Речь об известном бренде электроавто высокого класса. Он до настоящего времени не имел официального представительства в РФ. Скорее, из-за опасений оказаться под вторичными санкциями. Многие промышленники-китайцы еще живут с оглядкой на Запад. У всех разная ситуация. А ведь состоятельные россияне только-только начали приобретать автомобили.
Названная корпорация приняла решение запретить поставки своих электрокаров в Россию. С 30 июня поставки заканчиваются. Дилеры Zeekr, сотрудничающие с нашими компаниями, уже получили официальное уведомление от верхушки «зикровцев». А пресса получила эту информацию лично от основателя аукциона новых автомашин Carclick. От Сергея Пиголкина.
Причины решения? Возможно, саму компанию «Зикр» так же официально уведомили о возможных штрафах для дилеров в случае нарушения сами знаете какого санкционного запрета.
Кто сделал такое предположение? Эксперт по машинам Артем Бобцов нашел связь происходящего с потенциальным риском попадания под вторичные санкции, которые огласили Китаю Соединенные Штаты. Это по ТВ нам показывают как представители власти КНР «смело» посылают вестников американского Госдепа. А предприниматели Поднебесной, чей товар успешнее крутился на некоторых западных и прозападных тихоокеанских рынках, испугались ноты.
Но! Издание «Известия» в свое время отрапортовали, что «Зикр» стала лидером среди как новых, так и подержанных электромобилей еще и на российском рынке. Это вот-вот произошло: с начала марта по конец мая. Видимо, руководство бренда, взвесив количество «тех» и «этих» покупателей, поняло, что «тех» больше – решило не рисковать. Этому трудно удивляться. Почему?
Все просто! Электрические легковушки названного производства представляли у нас премиум-сегмент. Большинство действительно не могли себе их позволить. Известны были три разновидности – Зикр Экс, Зикр 001 и минивен Зикр 009. Наибольшей популярностью пользовалась первая модель – 272 лошадиные силы, разгон до 100 км/час за 6 секунд! Но особенно везло счастливчикам, успевшим приобрести 009. Разгонялся до такого показателя всего за 4,5 секунды, имея мощность в 544 лошадки. Запас хода у всех был более полутысячи км!
Хотя это китайская продукция, цены на нее были запредельными относительно среднестатистического отечественного автоприобретателя. Вот за рубежом желающих больше…
Понравилась статья? Не забудь поставить лайк и подписаться на канал, впереди ещё много интересного👍
С уважением, Дмитрий.