Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
110КМ.ру

В Беларуси Lada Granta стоит заметно дешевле, чем в России

Автомобили Lada представлены на белорусском рынке, но по объемам продаж существенно уступают лидеру – китайскому Geely. При этом стоят Lada в Беларуси дешевле, чем в России. Журналисты издания Quto.ru изучили актуальные прайс-листы одного из белорусских дилеров марки Lada. Седан Lada Granta с 90-сильным мотором стоит 32 800 белорусских рублей или порядка 882 400 российских рублей в пересчете по текущему курсу. В нашей стране за автомобиль в аналогичной комплектации Classic’24 Кондиционер с одной подушкой безопасности, ABS, кондиционером, электростеклоподъемниками и электрорегулировками боковых зеркал просят минимум 992 000 рублей или на 11% больше. Версия со 106-сильным мотором, двумя подушками безопасности, штатной магнитолой и подогревом сидений обойдется в Беларуси в 36 400 местных рублей или порядка 979 300 российских. Наши дилеры просят за такой седан в исполнении Comfort’24 от 1 022 000 рублей. Разницу в цене объясняются отсутствием утильсбора. На самом деле АвтоВАЗ получает комп

Автомобили Lada представлены на белорусском рынке, но по объемам продаж существенно уступают лидеру – китайскому Geely. При этом стоят Lada в Беларуси дешевле, чем в России.

Журналисты издания Quto.ru изучили актуальные прайс-листы одного из белорусских дилеров марки Lada. Седан Lada Granta с 90-сильным мотором стоит 32 800 белорусских рублей или порядка 882 400 российских рублей в пересчете по текущему курсу. В нашей стране за автомобиль в аналогичной комплектации Classic’24 Кондиционер с одной подушкой безопасности, ABS, кондиционером, электростеклоподъемниками и электрорегулировками боковых зеркал просят минимум 992 000 рублей или на 11% больше.

Версия со 106-сильным мотором, двумя подушками безопасности, штатной магнитолой и подогревом сидений обойдется в Беларуси в 36 400 местных рублей или порядка 979 300 российских. Наши дилеры просят за такой седан в исполнении Comfort’24 от 1 022 000 рублей.

Разницу в цене объясняются отсутствием утильсбора. На самом деле АвтоВАЗ получает компенсацию за уплаченный утилизационный сбор по программе поддержки автопрома. Поэтому причина явно в другом. Если есть желание сэкономить, можно найти гражданина Беларуси, который купит машину и поставит ее на учет в ГАИ. Стоит такая услуга порядка 30 000 российских рублей. Еще 3 400 рублей придется заплатить при ввозе машины в Россию – это тот самый утильсбор.