В начале июня АвтоВАЗ впервые за много лет представил принципиально новую модель — компактный седан «Лада Искра». Мы сделали подборку фотографий, позволяющих получше познакомиться с автомобилем.
«Лада Искра» спроектирована на глобальной платформе, общей с «Логаном» третьего поколения, но адаптированной под новых поставщиков. Пока показан только седан, но также в семействе будут обычный универсал и кросс-универсал.
Салон — полностью новый, не имеющий ничего общего с другими моделями «Лады».
В оснащении машины появятся, в том числе, датчики света и дождя.
Приборную панель позаимствована у «Логана», но изменённым оформлением шкал.
Блок управления кондиционером оформлен по-старомодному, без дисплеев.
В салоне «Искры» установлены новые кресла с подголовниками необычной формы.
Небольшой подлокотник закреплён на спинке водительского сиденья.
У передних электростеклоподъёмников будет автоматический режим.
Задние места чуть теснее, чем в «Весте». Карман есть только на спинке пассажирского кресла, откидного подлокотника не предусмотрено.
Спинка заднего сиденья складывается по частям, в соотношении 40:60.
Заявленный дорожный просвет «Лады Искры» составляет 17 см.
Автомобиль получил традиционные галогеновые фары. Установка светодиодной оптики не планируется.
Производство «Лады Искры» обещают начать в феврале 2025 года. О ценах пока говорить рано, но по словам президента АвтоВАЗа Максима Соколова, в ценах сегодняшнего дня «Искра» стоила бы 1,0–1,2 млн рублей.
Ещё одной полностью новой моделью от АвтоВАЗа должен стать переднеприводный кроссовер на базе «Весты»: его производство обещают начать в 2026 году.
Также в 2024–2026 годах под маркой «Лада» выйдет несколько версий уже известных автомобилей.
