ГАЙД «КАК СПЛАНИРОВАТЬ СВОЕ ВЕЛОПУТЕШЕСТВИЕ». 9 ЧАСТЬ. УЛАГАНСКИЙ ТРАКТ
О подготовке к велопутешествию рекомендую к прочтению предыдущие части:
Читать 1 часть | Читать 2 часть | Читать 3 часть | Читать 4 часть | Читать 5 часть| Читать 6 часть
Начало маршрута Читать 7 часть | Читать 8 часть
Третья часть маршрута от перевала Кату-Ярык до села Акташ - Улаганский тракт. Самая сложная часть пути. Протяженность участка 102 км. Высота н.у.м. на вершине перевала Кату-Ярык 1209 м, на вершине Улаганского перевала - 2081 м, в Акташе - 1350 м.
Здесь асфальтированная дорога встречается местами. В 2023 году велось строительство дороги между Улаганом и Акташом. Сейчас - летом 2024 года, нам сообщили подписчики, что асфальтированных участков стало еще больше. Также, как и в Чулышманской долине в этих местах мало магазинов и баз отдыха.
На пути встречаются 3 перевала - Кок-Баш, Пазырыкский, Улаганский. Эту часть маршрута мы проехали за 3 дня.
7 ДЕНЬ
Сразу после перевала Кату-Ярык начинается подъем на следующий перевал и сопровождается он плохой дорогой. Гравий и пыль столбом от проезжающих машин, вот к чему нужно быть готовым.
Перевал Кок-Баш. Высота н.у.м. 1600 м, набор высоты от перевала Кату-Ярык 391 м, протяженность подъема 11 км. С вершины перевала открывается вид на озера Учкёль.
Протяженность спуска с перевала около 7 км, сброс высоты 220 м. Следующие 11 км идет сброс высоты около 300 м. А затем опять начинается изнуряющий подъем на еще один перевал.
Перевал Пазырыкский. Высота н.у.м. 1490 м, набор высоты около 180 м, протяженность подъема 5 км, сброс высоты 100 м, протяженность спуска 1 км.
Добравшись до села Балыктуюль, нам уже не было дела до палаток. Мы закупились продуктами и начали поиск жилья с баней. После такой дороги точно нужно помыться. Нашли гостевой дом возле магазина📍50.748373, 88.037495. Расстояние до стоянки 29 км, время в пути 9 часов.
8 ДЕНЬ
После села Балыктуюль все еще продолжается плохая дорога.
Асфальтированная дорога начинается непосредственно перед селом Улаган и продолжается около 10 км после него. А дальше только небольшими участками.
За Улаганом начинается подъем к одноименному перевалу. Этот перевал является самым высоким на всем пути.
Улаганский перевал. Высота н.у.м. 2081 м, набор высоты от Улагана 874 м, протяженность подъема 25 км, сброс высоты 731 м, протяженность спуска 26 км. На вершине перевала есть 1 кафе, но в нашем случае оно не работало. В этот день вообще не работало ни одно кафе на пути к Акташу.
За этот день мы смогли добраться только до озера Балыктукёль. Расставили лагерь прямо возле дороги 📍 50.527355, 87.718162 и пешком прогулялись до озера, потому что к нему ведет 100-метровый подъем. Подниматься с велосипедами дальше сил уже не было.
Возле озера есть база отдыха📍50.528585, 87.710788. В этой местности несколько подобных озер, около которых расположены базы.
Расстояние до стоянки 38 км, время в пути 7,5 часов.
9 ДЕНЬ
Мы продолжаем подъем на Улаганский перевал. До вершины остается 6 км и набор высоты 281 м.
Сброс высоты с перевала продолжается до самого села Акташ.
За 18 км перед Акташом начинается хороший асфальт.
По пути открываются виды на многочисленные озера. Можно заглянуть на «Заставу», если любите старинные вещи.
Также мы проезжаем популярную достопримечательность «Красные ворота».
Акташ расположен на Чуйском тракте. Здесь уже нас встречает цивилизация: магазины, базы отдыха, кемпинги и развлечения.
В Акташе есть большая территория для дикого кемпинга у вертодрома 📍50.306221, 87.597016. Обычно мы всегда останавливаемся здесь с палатками, хотя баз вокруг очень много.
Мы уже начали раскладывать свои палатки, к нам подошел хозяин строящейся базы и предложил бесплатно переночевать в домике. Расстояние до стоянки 35 км, время в пути 8 часов.
В следующей части ждите подробное описание 4 участка маршрута - Акташ-Чемал. Читать 10 часть
Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить важную для вас информацию.
Помимо этого гайда у нас на канале размещен сериал об этом велопутешествии.
Смотреть 5 серию | Смотреть 6 серию
Смотреть полнометражный фильм.
Выбирайте удобный для себя формат. Приятного просмотра!
