Камский автозавод освоил производство собственных осевых агрегатов с дисковыми и барабанными тормозными механизмами с необслуживаемым ступичным узлом. Обновлёнными осями, как сообщает пресс-служба предприятия, планируется оснащать прицепную технику производства ПАО «ТЗА». Длина оси – 2218 мм – подобрана для односкатных колёс размерностью 385/65 R22,5 с вылетом 120 мм. Колёсная колея равна 2040 мм. ПАО «КАМАЗ» планирует устанавливать оси с барабанными тормозными механизмами на бортовые полуприцепы. Заявленный ресурс новых осей составляет 1 млн км. Как отмечают представители предприятия, начались продажи шторных полуприцепов с осями КАМАЗ с дисковым тормозным механизмом.
Камский автозавод освоил производство собственных осевых агрегатов с дисковыми и барабанными тормозными механизмами с необслуживаемым ступичным узлом.
Обновлёнными осями, как сообщает пресс-служба предприятия, планируется оснащать прицепную технику производства ПАО «ТЗА».
Длина оси – 2218 мм – подобрана для односкатных колёс размерностью 385/65 R22,5 с вылетом 120 мм. Колёсная колея равна 2040 мм.
ПАО «КАМАЗ» планирует устанавливать оси с барабанными тормозными механизмами на бортовые полуприцепы.
Заявленный ресурс новых осей составляет 1 млн км.
Как отмечают представители предприятия, начались продажи шторных полуприцепов с осями КАМАЗ с дисковым тормозным механизмом.
