Пипо Дерани не вернется в состав «Action Express Racing» в чемпионате IMSA в следующем году, поскольку бразильский гонщик, выигравший чемпионат, и команда «Cadillac GTP» договорились расстаться в конце сезона.
Дерани, который присоединился к «Action Express» в 2019 году в связи с прекращением деятельности «Extreme Speed Motorsports», заслужил многочисленные похвалы от организации, возглавляемой Гэри Нельсоном, за чрезвычайно успешную шестилетнюю работу, включая высшие награды 2021 и 2023 годов, многочисленные победы и поулы, а также два Кубка на выносливость.
В настоящее время Пипо занимает четвертое место в зачете пилотов GTP вместе с Джеком Айткеном, направляющимся на воскресную гонку 6 часов Уоткинс-Глен, где дуэт разделит «Cadillac V-Series.R», спонсируемый «Whelen» #31 с Томом Бломквистом.
«Мы пришли к обоюдному согласию не продолжать сотрудничество после этого года», — сказал Дерани. «Мы фантастически провели время, выиграв два чемпионата, два Кубка на выносливость, одержав множество побед в гонках. Мне действительно понравилось проводить время с этой командой и с «Cadillac». Я ценю все, что они мне дали, все, что они сделали для моей карьеры, и все хорошие времена, которые мы провели вместе, навсегда останутся в моей памяти. Пришло время вместе выиграть третий чемпионат в этом году, прежде чем мы оба разойдемся».
Уход Дерани является первым из значительных изменений среди пилотов в классе GTP в 2025 году, вызванных тем, что «Chip Ganassi racing» не вернется с «Cadillac», о чем стало известно в марте.
Предполагается, что «Wayne Taylor Racing by Andretti» находятся на заключительной стадии возвращения к «Cadillac» в следующем году, а «Meyer Shank Racing» и «Chip Ganassi Racing» станут возможными клиентами «Acura» в 2025 году.
Это означает, что в классе GTP ожидаются дальнейшие изменения в пилотах, особенно в «WTRAndretti», где в настоящее время работают пилоты по контракту с «Acura» — Рикки Тейлор и Джордан Тейлор.