Автомобильный эксперт рассказал, как спасти двигатель в жаркую погоду

В жаркую погоду двигатель автомобиля может выйти из строя. Эксперт Вадим Стрельбицкий рассказал, как себя вести, чтобы не тратить время и финансовые средства на ремонт транспортного средства. В первую очередь требуется периодически проверять качество и количество моторного масла. Его требуется своевременно менять в соответствии с правилами, установленными производителем. В жаркую погоду двигатель автомобиля легко «угробить», заявил эксперт компании «Авилон Kia». Он посоветовал часто проверять и менять моторное масло, чтобы избежать этого. Также стоит следить за объемом жидкости, которая используется для охлаждения. Она позволяет предостеречь двигатель от перегрева. В жаркую погоду особенно важно проверять, чтобы уровень данной жидкости был оптимальным. Важно также уделять внимание радиаторам, чистота которых должна в обязательном порядке соблюдаться. Если транспортное средство уже пережило когда-то непогоду, то пространство между кондиционером и радиаторами может быть забито пылью, пухом и грязью. Проблемы с двигателем обычно проявляются, когда температура превышает 30 градусов. При более низких значениях, какие-либо неполадки проявляются реже. Двигатель может закипеть в самый неподходящий момент, поэтому важно следить за тем, чтобы все компоненты и элементы были свежими и исправными. Первым признаком того, что радиаторы требуют чистки, выступает сильный нагрев транспортного средства вне пробок. Если при движении машина начинает закипать, то радиаторы стоит проверить. Мойку радиаторов требуется проводить полноценно. В большинстве случаев процедура требует снятия элементов с перезаправкой кондиционера и прокачкой системы охлаждения. В жаркую пору также стоит избегать экстремального и агрессивного вождения, особенно высокоскоростной езды и буксировки. Подобный стиль вождения оказывает дополнительную нагрузку на двигатель, приводя его к перегреву. Для защиты транспортного средства будет не лишним использование бензина только высокого качества. Топливо с высоким октановым числом уменьшает скопление отложений в моторе. Также в жаркую пору стоит использовать кондиционер умеренно, чтобы не перегружать работу двигателя. Ранее другой автомобильный эксперт рассказал, как продлить жизнь турбонаддуву за небольшую сумму. Главная рекомендация заключается в том, что водителю требуется сократить промежутки замены моторного масла, меняя его каждые 7-10 тыс. км пробега.