Сообщается, что «льву» предложат несколько силовых агрегатов и вариантов привода. Особое внимание планируется уделить подключаемому гибриду. В нем сочетаются 1,5-литровый бензиновый двигатель TSI мощностью 110 кВт (150 л. с.) и электродвигатель мощностью 85 кВт (115 л. с.). Предполагается, что литий-ионный аккумуляторный блок мощностью 19,7 кВт/ч способен будет обеспечить запас хода на электричестве более 100 км – точное значение Seat пока не разглашает. Аккумулятор можно будет заряжать на быстрых зарядных станциях постоянного тока мощностью до 50 кВт или с помощью настенного блока переменного тока мощностью 11 кВт, что называется, в домашних условиях. У нового Seat Leon будут опционные матричные светодиодные фары. В интерьере – пересмотренный пакет оцифровки с обновлением интерфейсов Human Machine Interface (HMI). Это касается как цифровой «приборки» (10,25 дюйма), так и информационно-развлекательной системы с диагональю 10,4 дюйма (ранее – 8,25 дюйма). В качестве альтернативы на самы
Новый гибрид Seat Leon проедет на электричестве более 100 км
20 июня 202420 июн 2024
32
1 мин