Этот зеленый Lamborghini Murcielago был одним из самых известных в 2000-х годах. Он принадлежал звезде хип-хопа Басте Раймсу, который хвастался своей машиной при каждой возможности. Теперь Мурсьелаго выставлен на продажу.
Баста Раймс влюбился в Lamborghini Murcielago в тот день, когда итальянский производитель спортивных автомобилей представил его в 2001 году. Первоначально разработанный бельгийцем перуанского происхождения Люком Донкерволке, который был руководителем отдела дизайна Lamborghini, преемник Diablo выглядел радикально. Самая высокая точка крыши находилась на высоте чуть менее 1,2 метра, низкая и гладкая. А вот все, что между ними, имело острые края, составляющие заманчивую форму клина. И да, у него были ножничные двери, те двери, которые привлекают все внимание, когда останавливаетесь на заправке и выходите из машины, чтобы залить бак.
Это была рекламная машина. Звезда видеоигр. Мечта детей всего мира. И рэперы тоже. Баста Раймс заказал самую первую версию Murcielago в 2002 году. Для экстерьера он выбрал сногсшибательный Verde Ithaca и белый салон Snowcorn с контрастными акцентами салатового цвета. Подголовники по-прежнему украшены логотипом Flipmode светло-зеленого цвета, сочетающимся с салатовыми акцентами на борту. Баста Раймс был фронтменом Flipmode Squad, отсюда и логотип.
Модель имеет интересную особенность. У него есть кнопка Bat Wings, которая открывает задние крылья, расположенные за пассажирским салоном. «Мурсьелаго» по-испански означает «летучая мышь». Значит, такая функция должна была быть. «Крылья» действуют как воздухозаборники, позволяя чудовищному расположенному посередине V12 дышать. Или просто отпугнуть других водителей, которые видят машину в зеркале заднего вида, когда оно полностью открыто, и усилить ту ауру зверя, с которой она сошла с конвейера.
После того, как он был доставлен ему, он не собирался сохранять его в том виде, в котором он выглядел в тот день, когда он сошел с производственной линии в Сант-Агата-Болоньезе. В мастерской по индивидуальному заказу установили потолочную панель со звездным светом, такую как у моделей Rolls-Royce. Некоторое время его Ламбо ездил на огромных хромированных колесах. К счастью, их больше нет, поскольку их заменили 18-дюймовые колеса Hercules черного цвета, подаренные LP640.
Баста Раймс хвастался машиной при каждой возможности. Он показывал его на видео и фотографиях, везде ездил только на ней. Это было похоже на его альтер-эго. Именно это превратило его в самый известный Мурсьелаго в мире того времени. Модели Murcielago были маст-хэвом среди рэперов, но никто из артистов еще в начале 2000-х не превратился в рекламодателей Lamborghini, за исключением человека, влюбившегося в его спорткар Verde Ithaca.
Исключением этих необычных модификаций, Lamborghini Murcielago находится в отличном состоянии, что свидетельствует о том, что Баста Раймс очень заботился о нем. Lamborghini Murcielago первого поколения оснащался атмосферным 6,2-литровым двигателем V12 мощностью 572 лошадиных силы и крутящим моментом 650 Ньютон-метров. В начале 2000-х годов эти цифры были огромными. Двигатель работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач, которая передает мощность на все четыре колеса, что является настоящей находкой для владельцев.
Murcielago поставлялся либо с механической коробкой передач, либо с автоматизированной коробкой передач и никогда не был заднеприводным. Однако система сильно смещена назад, поскольку 70 процентов мощности передается на заднюю ось. Спортивный автомобиль мог разогнаться до сцта километров в час с места за 3,8 секунды и достичь максимальной скорости 333 км/ч. Эти цифры сделали его одним из самых быстрых серийных автомобилей того времени. Позже, с LP 640, который появился в линейке в 2006 году, он имел увеличенный объем двигателя с 6,2 до 6,5 литров и большую мощность, поскольку Lamborghini модернизировала его до 631 лошадиных сил.
Но обзорность была такой же нелепой, как и в машине Басты Раймса. Виной тому были наклоненные окна и большие передние стойки. Murcielago никогда не был одним из самых удобных и практичных автомобилей в мире. Модель в настоящее время выставлена на продажу на аукционной платформе. Она имеет документально подтвержденное право владения знаменитостью и пробег всего 4512 миль. Теперь Лоренцо Якомини, менеджер команды ISSIMI, катается на Lambo, чтобы осуществить детскую мечту. Автомобиль зарегистрирован в Калифорнии. В объявлении упоминаются небольшие сколы от камней на бампере и царапины на нижней стороне передней части. Боковое окно водителя не закрывается до конца, ползунки сиденья не фиксируются, а некоторые кнопки на борту залипли. В объявлении также указано, что имеется незначительная течь в рулевой рейке. Тот, кто хочет пригнать домой эту машину со всеми качествами и недостатками, должен знать, что продавец просит 499 000 долларов.