Прошло чуть менее месяца после Гран-При Авто Mail.ru — первого этапа соревнования, посмотреть на который пришло рекордное количество зрителей, и экипажи вновь готовы к многочасовому марафону.
Лидером абсолютного зачета первого этапа Российской серии гонок на выносливость стал экипаж № 111 Егор Ефросинина и Игоря Мухина на быстром и легком французском спортпрототипе Norma команды Блэк Торн (Black Thorm).
Однако на втором этапе серии «Черному шипу» № 111 (как переводится с английского название экипажа) в борьбе за абсолютный зачет вероятно уже придется постараться много больше, ведь интересных участников в соревновании прибавилось. В гонке появятся долгожданные экипажи, которые отсутствовали на первом этапе серии по тем или иным логистическим, техническим и иным причинам. Всего заявлено двадцать две машины.
На старт второго этапа REC также выйдет долгожданный экипаж № 63 команды Spora GT: пилоты Елена Аладьева, Эрнест Таронишвили и Антон Девякович на автомобиле Lamborghini Huracan мощностью 620 л.с. (класс GT Pro). Также команда выставляет второй экипаж № 991 в том же классе на автомобиле Porsche 911 GT3. В ходе сезона Spora GT заявила также еще три автомобиля, среди которых особо ожидаемый — Ferrari 488 Challenge Evo.
«Волком в овечьей шкуре» второго этапа REC можно назвать классический Chevrolet Corvette экипажа № 8 Михаила Михина и Вячеслава Калашникова питерской команды Thug Ranch. Эта уникальная машина, изюминка в гараже любого состоятельного коллекционера, сегодня обладает среди всех заявленных гоночных болидов марафона самой большой удельной мощностью — 502 л.с. на тонну. Этот параметр напрямую влияет на время, за которое автомобиль сможет набирать определенную скорость в зависимости от собственного веса. Далее значение имеет аэродинамика, мастерство пилота, слаженность команды и надежность техники.
Появление в пелетоне экипажа № 7 на автомобиле Marussia GT команды IYengineering & Mospolytech также порадует зрителя. По словам Игоря Ермилина, создателя Marussia GT: «Маруся» при подготовке к сезону, похоже, избавилась от проблем с нестабильной работой силового агрегата от Audi R8, блоки управления которого недоумевали, что они делают в «теле» «Маруси» и уходили в ошибку в самый неподходящий момент. Замена системы впуска на многодроссельный впрыск низкого давления и российский блок управления IPAC подтвердила свою работоспособность на стенде и треке, правда настройка заняла несколько больше времени, и Marussia GT пропустила 1-й этап REC. Похоже, сейчас она в полной боевой готовности".
Организаторы рекомендуют зрителям взять с собой зонты, сидушки, а также приготовиться использовать свои мобильные телефоны в качестве секундомеров. Ведь в прошлом, при отсутствии электронных систем хронометража, судьи отслеживали гонку с простыми секундомерами в руках. Отследить машину — потенциального лидера по скорости прохождения круга — задача для настоящих болельщиков. А еще — это увлекательная игра.
Автогонки на MRW это настоящий активный праздник для всей семьи летним вечером. Помимо различных дополнительных программ паддока (в том числе для детей), можно просто понаблюдать за гонкой на закате. 22 июня пройдет Гран-При Москвы — последняя вечерняя гонка сезона REC 2024.
Расписание Гран-При Москвы.
- 15:00 — Открытие автодрома для зрителей, начало дополнительных активностей
- 15:30 — Прогулка по питлейн
- 17:00 — Выезд и расстановка автомобилей на стартовой решетке
- 17:15 — Допуск зрителей на стартовую решетку, представление участников
- 18:00 — Старт Гран-При Москвы / II этапа Чемпионата Москвы
- 22:00 — Финиш
- 22:00 — Процедура награждения победителей и призеров на подиуме
Билеты на сайте www.superrace.ru
Реклама. АНО «Спортивный клуб «АСПАС» ИНН 7704511565 erid 2VtzqvVV2rs