Audi представила обновлённый электрический спорткар e-tron GT в трёх версиях: S e-tron GT, RS e-tron GT и новой топовой RS e-tron GT performance.
Модель получила новый дизайн, обновленный салон, более ёмкую батарею и усовершенствованные электродвигатели, что позволило увеличить мощность до 925 л.с. в топовой версии. Благодаря этому, RS e-tron GT performance разгоняется до 100 км/ч за 2,5 с, что делает его самой мощной серийной моделью Audi. Цены в Европе стартуют от 126 000 евро (11,7 млн рублей) за S e-tron GT и доходят до 160 500 евро (15 млн рублей) за RS e-tron GT performance.
Audi представила обновлённый электрический спорткар e-tron GT в трёх версиях: S e-tron GT, RS e-tron GT и новой топовой RS e-tron GT performance.
Модель получила новый дизайн, обновленный салон, более ёмкую батарею и усовершенствованные электродвигатели, что позволило увеличить мощность до 925 л.с. в топовой версии. Благодаря этому, RS e-tron GT performance разгоняется до 100 км/ч за 2,5 с, что делает его самой мощной серийной моделью Audi. Цены в Европе стартуют от 126 000 евро (11,7 млн рублей) за S e-tron GT и доходят до 160 500 евро (15 млн рублей) за RS e-tron GT performance.
