За IT технологиями будущее. Я знаю начало больше похоже на очередную рекламу, которых в интернете огромное количество. Курсы, работа и тд. Но речь пойдёт совсем не об этом.
Сейчас каждый пытается внедрить искусственный интеллект в своё детище. Далеко ходить не нужно, простым примером является «Алиса» от яндекса, сложно представить, как без такого маленького но столь полезного устройства обходились раньше.
В автомобильной сфере до искусственного интеллекта ещё далеко, но все постепенно к этому идёт. Ведь все всегда начинается с малого. К примеру автопилот на Тесле, который к сожалению не работает в нашей стране, но ведь идея отличная, хоть и не все в серьез воспринимают ее.
Или взять для примера беспилотные такси, которые нет нет, да начинают тестировать во всем мире. А доставку уже во всю осуществляют роботы.
В автомобильном мире, реализовать все это кажется невыполнимой задачей, ведь на дорогах происходит полная вакханалия, как это будет функционировать безопасно, не понятно. Но как минимум каждый автопроизводитель использует в своих системах мультимедиа разные операционные системы и некоторых есть голосовые помощники.
На «китайцах», казалось бы сверх современные автомобили, но голосовые помощники оставляют желать лучшего, взять к примеру автомобиль Чери Тиго 8 Про Макс. Начиная с фразы «привет чери» можно задать относительно любую команду, например включить подогрев водительского сиденья, честно у меня получилось с ней договориться только 1 раз, в остальных случаях она мне твердит, что не может этого сделать. А есть ли у кого такой автомобиль, пробовали ли вы использовать голосовые команды? Получалось?
А недавно АвтоВАЗ представил нам новость о том, что хочет внедрить свои автомобили совершенно новую, отечественную операционную систему «Аврора». И на этот раз это будет полностью отечественная разработка. Но конечно самостоятельно сделать это у них наводящим получится, поэтому соглашение подписано. Трёх сторонне соглашение на разработку этой чудесной задумки. Компании которые будут принимать в этом участие уже известны, это сам АвтоВАЗ, РОСТЕЛЕКОМ и ИТЭЛМА.
Конечно это ОС предназначена только для систем мультимедиа, но сам АвтоВАЗ заявляет, что так же будут разрабатываться ещё и системы автопилотирования. Представляете, Lada c автопилотом. Планы конечно грандиозные, но как по итогу это будет воплощено в жизнь, не понятно. Сроки тоже никто не обсуждает.
Как автопилот будет показывать себя на дороге остаётся большой загадкой для Россиян. Даже в голове не укладывается Искусственный интеллект внедряют в «Жигули». Ведь написать программу для их в новые автомобили не кажется такой сложной задачей. Тк автопилот подразумевает под собой простое устройство, он считывает дорожные знаки, обстановку, разметку и тд, звучит конечно просто, но инженеры, занимающиеся такой работой, огромные молодцы, ведь это требует не малых сил, знаний и ресурсов.
Но вот остаётся по всей стране сделать читаемые знаки дорожного движения, прорисовать разметку и убрать с дорог общего пользования нервных водителей, действия которых сложно предугадать всевозможными радарами. А это на мой взгляд куда более затратно. Иначе работа проделанная великими инженерами и разработчиками будет напрасной.
А вот что говорят стороны подписавшие это соглашение
Молодцы ребята, ничего не скажешь. Неужели АвтоВАЗ теперь IT компания?Остаётся только ждать новых новостей. Даже интересно как это все будет использоваться в повседневной жизни, ведь многие имея машину с круизконтродем, даже не знают, как правильно им пользоваться, а то и не пользовались вовсе.
Хотя сама задумка очень конкурентная, интересная и полезная. Весь вопрос остается в реализации данного проекта. Как вы думаете, получиться ли у ВАЗа осуществить свою задумку, и будет ли она пользоваться спросом в нашей стране, или это просто бессмысленное вложение денег в ту опцию которая значительно и беспилотного будет увеличивать стоимость отечественных автомобилей? Пишите своё мнение в комментариях, мне будет интересно пообщаться с вами на эту тему.