Найти в Дзене
Сравни

5 иномарок за 1 миллион ₽

По оценкам экспертов‚ средняя стоимость нового автомобиля весной 2024 года составила 3‚63 миллиона ₽. При этом на вторичном рынке можно найти хорошую машину даже с бюджетом в 1 миллион ₽. Рассказываем‚ какие есть варианты. Рестайлинговую модель Renault Logan выпускали с 2018 по 2022 год. Это неприхотливый и недорогой в обслуживании автомобиль. Он оснащён надёжными агрегатами, которые могут работать более 200 тысяч км без серьёзных поломок. За 1 миллион ₽ можно найти такую машину 2018–2020 годов выпуска с пробегом до 100 тысяч км. Также в этом бюджете есть версии Stepway, которые имеют увеличенный дорожный просвет и защитные элементы на нижней части кузова. Из минусов модели можно отметить достаточно слабые двигатели и небольшой набор опций. Двигатели 1,6 л, бензин, атмосферник (82, 102 или 113 л. с.) Коробки передач Механическая (пять ступеней), автомат (четыре ступени), вариатор Привод Передний Основные опции Кондиционер, подогрев передних сидений, электропривод зеркал, аудиосис
Оглавление

По оценкам экспертов‚ средняя стоимость нового автомобиля весной 2024 года составила 3‚63 миллиона ₽. При этом на вторичном рынке можно найти хорошую машину даже с бюджетом в 1 миллион ₽. Рассказываем‚ какие есть варианты.

1. Renault Logan II (рестайлинг)

Рестайлинговую модель Renault Logan выпускали с 2018 по 2022 год. Это неприхотливый и недорогой в обслуживании автомобиль. Он оснащён надёжными агрегатами, которые могут работать более 200 тысяч км без серьёзных поломок.

За 1 миллион ₽ можно найти такую машину 2018–2020 годов выпуска с пробегом до 100 тысяч км. Также в этом бюджете есть версии Stepway, которые имеют увеличенный дорожный просвет и защитные элементы на нижней части кузова.

-2

Из минусов модели можно отметить достаточно слабые двигатели и небольшой набор опций.

Двигатели 1,6 л, бензин, атмосферник (82, 102 или 113 л. с.) Коробки передач Механическая (пять ступеней), автомат (четыре ступени), вариатор Привод Передний Основные опции Кондиционер, подогрев передних сидений, электропривод зеркал, аудиосистема с AUX и Bluetooth, подушки безопасности для водителя и переднего пассажира

2. Renault Duster I

Renault Duster первого поколения (дорестайлинг) выпускали с 2010 по 2015 год. Компактный кроссовер зарекомендовал себя как надёжный и выносливый автомобиль. Он подходит для передвижения по городу, а также для поездок на дачу или на рыбалку — особенно полноприводные версии.

С бюджетом в 1 миллион можно найти машину 2012–2015 годов выпуска с пробегом около 100 тысяч км. Для такой модели это не очень много, потому что агрегаты могут работать намного дольше.

-3

К минусам можно отнести не очень мощные моторы и небольшой набор опций.

Двигатели 1,6 л, бензин, атмосферник (102 л. с.); 2 л, бензин, атмосферник (135 л. с.); 1,5 л, дизель, турбонаддув (90 л. с.) Коробки передач Механическая (пять или шесть ступеней); автоматическая (четыре ступени) Привод Передний или полный Основные опции Кондиционер, электрические стеклоподъёмники, электропривод зеркал, аудиосистема с AUX и Bluetooth, подушки безопасности для водителя и переднего пассажира

3. Hyundai Getz

Компактный пятидверный хетчбэк выпускали с 2005 по 2011 год. Автомобиль получился простым и надёжным. За 1 миллион ₽ можно рассмотреть самые дорогие на рынке варианты. Это будут машины 2008–2010 годов.

Все двигатели Hyundai Getz экономичны. Расход топлива в смешанном цикле не превышает семи литров на 100 км пути. А ещё у машины достаточно высокий клиренс — 140 мм, поэтому она подойдёт для поездок на дачу.

-4

Из минусов — посредственные динамические характеристики и небольшой набор опций.

Двигатели 1,4 л, бензин, атмосферник (97 л. с.); 1,6 л, бензин, атмосферник (105 л. с.) Коробки передач Механическая (пять ступеней); автоматическая (четыре ступени) Привод Передний Основные опции Кондиционер, электрические стеклоподъёмники, подогрев зеркал, подушки безопасности для водителя и переднего пассажира

4. KIA Rio III

Дорестайлинговую версию KIA Rio III выпускали с 2011 по 2015 год. Автомобиль предлагали в версиях седан и пятидверный хетчбэк. Модель оснащена надёжными агрегатами. Это подтверждает тот факт, что Rio III часто встречались в службах такси. Они почти не используют проблемные автомобили.

За миллион можно купить автомобиль 2012–2015 годов выпуска с пробегом около 100 тысяч км. При этом двигатель и коробка передач при должном обслуживании могут пройти в два, а иногда и в три раза больше. А ещё эти машины экономичны. Расход топлива в смешанном цикле не превышает 6,5 литра на 100 км.

-5

Из минусов — у многих моделей установлены старые четырёхступенчатые коробки передач, которые медленно работают. Это негативно сказывается на динамике автомобиля.

Двигатели 1,4 л, бензин, атмосферник (107 л. с.); 1,6 л, бензин, атмосферник (123 л. с.) Коробки передач Механическая (пять и шесть ступеней); автоматическая (четыре и шесть ступеней) Привод Передний Основные опции Климат-контроль, электропривод и подогрев зеркал, подогрев зоны покоя стеклоочистителя, электрические стеклоподъёмники, кнопки управления на руле, аудиосистема с AUX и USB, фронтальные и боковые подушки безопасности для водителя и пассажиров

5. Volkswagen Polo Sedan I

Дорестайлинговую версию бестселлера Volkswagen выпускали с 2009 по 2015 год. Автомобиль оснащён простыми и надёжными агрегатами. Эти машины часто встречались в такси и каршеринге, что подтверждает их неприхотливость.

С бюджетом в 1 миллион ₽ можно найти экземпляр с пробегом до 100 тысяч км. Встречаются даже версии с автоматической коробкой передач.

-6

Двигатели 1,6 л, бензин, атмосферник (85–105 л. с.) Коробки передач Механическая (пять ступеней); автоматическая (шесть ступеней) Привод Передний Основные опции Кондиционер, электропривод и подогрев зеркал, подогрев лобового стекла, электрические стеклоподъёмники, кнопки управления на руле, подогрев передних сидений, аудиосистема с AUX и Bluetooth, фронтальные и боковые подушки безопасности для водителя и пассажиров

Каких моделей нужно избегать

В условиях сегодняшнего автомобильного рынка 1 миллион ₽ — это не очень большая сумма. Даже некоторые отечественные модели стоят дороже. Поэтому с таким бюджетом не нужно рассматривать некоторые категории автомобилей.

  • Машины по низу рынка. Их неспроста продают дешевле, чем другие. Например, у таких автомобилей могут быть технические проблемы, скрытые дефекты или проблемы с документами. После покупки такой машины придётся вкладывать деньги в ремонт. А иногда бывают трудности при регистрации.
  • Премиальные автомобили. Такие модели дороги в обслуживании и ремонте. Для многих работ нужно специализированное оборудование, которое есть не в каждом сервисе. Также часто они оснащены мощными двигателями, поэтому нужно платить большой транспортный налог.
  • Машины с пробегом более 200 000 км. Детали систем даже самой надёжной модели постепенно изнашиваются и приходят в негодность. Поэтому не стоит рассчитывать, что автомобиль с большим пробегом не будет ломаться.

Читайте также:

Подпишитесь на наш канал, если статья была полезной