Найти в Дзене
Еженедельник "Звезда"

Станет ли Boeing банкротом?

Серия серьёзных инцидентов ощутимо ударила по репутации Boeing. Концерн теперь может служить олицетворением системного кризиса американской индустрии. Министерство юстиции обвинило компанию Boeing в нарушении законов США. В перспективе это вполне может вылиться в уголовное преследование. В письме федеральному суду ведомство заявило, что концерн не смог «разработать, внедрить и обеспечить соблюдение программы соответствия и этики для предотвращения и выявления нарушений законов США о мошенничестве» в деятельности фирмы. Компании может грозить штраф в размере 2,5 млрд долларов. Минюст также предупредил, что Boeing может столкнуться с уголовным обвинением в заговоре с целью обмана Федерального авиационного управления (FAA). Но есть для американского авиагиганта и хорошая новость. Правда таковой она только для него и является. На встрече с членами семей погибших в авиакатастрофах представители Минюста сообщили, что срок давности преступлений - пять лет - истёк. А значит, руководству фирмы

Серия серьёзных инцидентов ощутимо ударила по репутации Boeing. Концерн теперь может служить олицетворением системного кризиса американской индустрии.

globallookpress.com
globallookpress.com

Министерство юстиции обвинило компанию Boeing в нарушении законов США. В перспективе это вполне может вылиться в уголовное преследование. В письме федеральному суду ведомство заявило, что концерн не смог «разработать, внедрить и обеспечить соблюдение программы соответствия и этики для предотвращения и выявления нарушений законов США о мошенничестве» в деятельности фирмы. Компании может грозить штраф в размере 2,5 млрд долларов. Минюст также предупредил, что Boeing может столкнуться с уголовным обвинением в заговоре с целью обмана Федерального авиационного управления (FAA).

Но есть для американского авиагиганта и хорошая новость. Правда таковой она только для него и является. На встрече с членами семей погибших в авиакатастрофах представители Минюста сообщили, что срок давности преступлений - пять лет - истёк. А значит, руководству фирмы уже нельзя предъявить обвинения. При этом до 2024 года в отношении Boeing действовало соглашение об отсрочке судебного преследования.

Сейчас в США во многих, если не во всех, сферах наблюдаются проблемы. То и дело появляется не самая воодушевляющая информация: критическое состояние железных дорог, заброшенные заводы американского автопрома, разрушенные опоры мостов. Ситуация с «Боингом», по сути, лишь одна из многих существующих проблем. В апреле заказы авиагиганта упали со 113 до семи самолётов. С начала года он поставил в общей сложности 107 лайнеров, тогда как европейский конкурент Airbus - 203, почти вдвое больше. Трещат и госзаказы. В космической гонке вперёд рвётся SpaceX. Наблюдаются трудности с выпуском для Пентагона самолётов-дозаправщиков KC-46 Pegasus.

 globallookpress.com
globallookpress.com

Начиная с 2019 года концерн потерял 32 млрд долларов. При этом долги превысили отметку в 48 млрд долларов. В этих условиях может обрушиться кредитный рейтинг фирмы, а там и до банкротства рукой подать. Ко всему прочему ещё и происшествия с самолётами стали случаться почти каждую неделю. То шасси отвалятся, то двери, то двигатели. Вскрываются вопиющие факты в ходе проверок (смазки для подгонки деталей жидким мылом, использования вместо специальных приборов обычных пластиковых карт для проверки уплотнителя дверей при его установке).

Самым проблемным самолётом «Боинга» оказался 737 MAX. Впервые в воздух данная модель поднялась в 2017 году. Заказы на новинку прилетели тогда со всего мира. А уже в 2019 году было объявлено о приостановке эксплуатации таких лайнеров из-за двух похожих авиакатастроф. Позднее концерн сообщил, что были проведены активные работы по устранению неполадок и разработке дополнительных инструкций для экипажей. Лайнеры стали возвращаться в строй. Но в начале нынешнего года вновь стало известно о приостановке эксплуатации некоторых самолётов Boeing 737 MAX 9. FAA временно приостановило полёты 65 лайнеров модели Max и начало расследование.

Но не всё просто и с самими расследованиями. В последнее время они стали приобретать криминальный характер. Дело в том, что при загадочных обстоятельствах один за другим скончались два ключевых свидетеля. Уже и в американских СМИ высказывается предположение, что история всё отчётливее приобретает черты классического мафиозного детектива. Те, кто смеет говорить лишнее, уходят из жизни при весьма своеобразных обстоятельствах.

Говоря о системном кризисе американской индустрии, нельзя не отметить, что из-за роста военной напряжённости в мире и украинского кризиса на промышленников Штатов буквально обрушился золотой дождь шальных госзаказов. Только вот всё это в конечном итоге привело к снижению качества и ослаблению контроля, что зачастую оборачивается критическими нарушениями. И сейчас Boeing больше заинтересован не в исправлении ситуации, а в скорейшем завершении расследования. Причём любыми способами. Так что... Стоит ли удивляться, что рабочие корпорации в ходе опроса признались, что не готовы летать на самолётах «Боинг»?

Больше информации по этой теме в материале Еженедельника "Звезда"

#авиация #бизнес #сша #катастрофа #боинг #расследование #нарушения