Советский танк Т-80 машина в общем-то интересная во всех отношениях. Столько о ней говорят и спорят, некоторые считают, что машина получилась удачной, быстрой и мощной, а другие говорят, что танк получился слишком дорогим, и вообще был не нужен. На самом деле тот факт, что в Советском Союзе параллельно производилось три машины: Т-64, Т-72 и Т-80, многие в этом видят и минусы нашего танкостроения, и большие плюсы.
Однако, сегодня мы поговорим о том, сколько собственно танков Т-80 осталось, и каким-образом они смогли раствориться во времени. Дело в том, танк не является мелкосерийной продукцией, всего с 1976 года было выпущено более 10000 экземпляров производство которых закончилось что интересно, лишь к концу XX века. Что интересно, машина Т-80У пережила Советский Союз, ибо изготавливали их до 1998 года. Основные варианты Т-80 это: Т-80БВ и Т-80БВМ, Т-80У и Т-80УД, Т-80Б. При этом, танк также поставлялся другим странам, правда после развала Советского Союза. Например, отправили 34 танка в Египет, еще некоторое количество закупила Ангола. Среди стран СНГ: 15 Т-80У было у Азербайджана, Белоруссия имеет около сотни машин, однако продали около 70 единиц в Йемен, Узбекистан и Казахстан по 100 танков у каждой стороны. Общее количество этих танков около 500 единиц, плюсом 40 танков до сих пор хранит у себя Южная Корея, 315 танков у Пакистанцев и 82 танка у Кипра. В итоге мы имеем около 1000 танков, из которых вряд ли половина что-то из себя представляют.
Конечно наибольшее количество было танков у России, это около 250 штук в составе действующих машин, и еще примерно 1000 танков на хранении. Еще примерно 100-1500 танков у наших визави. Только дело в том, что нам приписывают 570 потерянных танков и визави еще 100 танков потеряли визави. То есть буквально половину машин, которые были уже успели потерять. Итого мы получаем около 500 танков и тех и тех. В совокупности общее количество сохранившихся танков Т-80 различных модификаций едва превышает 10-15%, но куда пропали остальные машины?
Это территория сплошной тайны, которая связана с последним десятилетием XX века, ибо эти танки массово банально сдавали на металлом, а потом продавали. Или машину разбирали, и на отдельные детали также куда-нибудь продавали. В общем-то танки прошли уверенный путь “оптимизации” что буквально через 10 лет после развала Советского Союза их количество уменьшилось в 3-4 раза, учитывая тот факт, что производить всё равно продолжали.