Что делать, если колесо автомобиля попало в яму и получило повреждение? А если на дороге ведется ямочный ремонт, и водитель попал колесом в искусственную неровность? Кто виноват и куда жаловаться, рассказал руководитель Центра правовой помощи АлтГУ Андрей Кулаевский.
Если в результате наезда на препятствие - яму (выбоину) - автомобиль получил механические повреждения, необходимо определить, по чьей вине возникло такое дорожное препятствие – именно виновнику мы будем предъявлять требования о возмещении ущерба. В судебной практике чаще всего исковые требования предъявляются к Управлениям жилищно-коммунального хозяйства городских или поселковых администраций, непосредственно ответственных за содержание дорожного полотна.
«При возникновении такого дорожно-транспортного происшествия важно, чтобы инспектором ДПС в протоколе была отображена информация о том, что на месте ДТП имеется разрушение дорожного покрытия с резко выраженными краями, размеры которого превышают установленное в соответствии с пунктами 3.1.1, 3.1.2 ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы». Для возмещения вреда, причиненного вашему автомобилю, необходимо обратиться с иском к управлению ЖКХ администрации населенного пункта, так как его действия выражаются в ненадлежащем содержании дорожного покрытия, и непринятие мер по своевременному устранению недостатков дорожного покрытия находятся в прямой причинно-следственной связи с причинением ущерба автомобилю», - отмечает Андрей Кулаевский.
В соответствии с пунктом 2 статьи 1064 Гражданского кодекса РФ лицо, причинившее вред, освобождается от его возмещения, если докажет, что вред причинен не по его вине.
Все это касается выбоин, образовавшихся в результате эксплуатации дороги. Если же речь идет о ямочном ремонте, то в с соответствии с пунктом 2 статьи 28 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» пользователи автомобильными дорогами имеют право получать компенсацию вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу в случае строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог вследствие нарушений требований данного федерального закона, требований технических регламентов.
По госстандарту покрытие проезжей части не должно иметь просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной Правилами дорожного движения скоростью. Предельные размеры отдельных просадок, выбоин и иных повреждений не должны превышать по длине 15 см, ширине - 60 см, глубине - 5 см.
Подытожим: в случае причинения вреда вашему автомобилю, необходимо доказать:
- Факт ненадлежащего состояния автомобильной дороги;
- Выполнение требований правил дорожного движения на участке;
- Что на месте дорожно-транспортного происшествия отсутствовали информационные щиты о разрушении дорожного полотна.
Ищите нас в других местах:
#алтгу #агу #наука #ученые #россия #алтайский край #сибирь #юрист #дорога #яма #возмещение #ущерб #деньги #происшествие #полотно #транспорт #автомобиль #факт #безопасность #правила #покрытие