На самом деле, некоторые вещи про которые мы знаем сейчас как данность, в свое время были большой тайной. Вот, например, пересматривая в очередной раз легендарный фильм со Шварцем “Терминатор 2” знайте, что это для нас понятно кто главный герой, а свое время зритель томился в ожидании, кто из персонажей будет положительным персонажем. С танком Т-64А и другими его модификациями примерно похожая история, ибо о нем советская общественность, точнее те кто интересовался вопросом узнали только в конце 80-х годов, ибо до этого танк активно держали в секрете.
Впрочем, западная разведка активно работала над тем, чтобы добывать информацию о танке, и даже можно найти секретные снимки машины, которые получила британская разведка, на западе этот танк в те времена был известен М-1971, массу танка оценили в 39-40 тонн, и определили правильно калибр орудия – 115-мм. Были конечно и другие нюансы, но в целом от разведки машина не ушла, особенно после того как отправилась в состав Группы Советских войск в Германии, а рассекретили ее полностью в 1988-ом году. В последующем выходили аналитические заметки связанные с танком, например автором одной был ветеран Вьетнамской войны капитан Джеймс Уорфорд, у которого есть отдельная статья “Оценка советского Т-64”.
В ней он сообщает, что про танк знали давно, однако изначально никаких данных о машине не было. Как только начала поступать информация, пошёл тотальный переполох, ибо машину достаточно высоко оценили, и стали придумать средства для противодействия. По сути, внимания “таинственная” машина получила больше, чем Т-72 и Т-80. Он говорит о том, что ценна этого танка подобна консервам, которые он ел во Вьетнаме: дело в том, что вовремя боевых заданий единственное из еды могли с собой взять американские бойцы, были только консервы и виски, всё остальное во влажном климате гнить начинало быстрее, чем обувь и другая одежда.
Впрочем, несмотря на то, машину американец в те времена признавал новаторской, он также добавляет, что этот танк является по сути своей тупиковой ветвью, ибо на основе его нельзя создать что-то новое, из-за общей сложности конструкции, в отличие от танка Т-72. Так что по мнению американского ветерана машина была нужна в свой момент, однако в 80-е и 90-е годы, уже не удовлетворяла современным требованиям. В этом случае, он говорит, что новой проблемой стал FST-2, или известный у нас как Т-80. Впрочем такого внимания газотурбинные танки не получили, и остались как будто стороне от всех танков, произведенных во времена существования Советского Союза.