День 1
Отпуск нынче никак не хотел идти по плану. Да и плана особо четкого не было, всё менялось каждые три дня. И всё из-за дочки-гимнастки. Сначала был вариант с Кисловодском-Пятигорском - отменился, тренеры решили не ехать на соревнования в Кисловодске. Потом был вариант с Бэйдайхэ - снялся с рассмотрения из-за неподходящих дат. Дальше была Анапа, где даже жилье забронировали - опять пришлось всё отменять, опять же из-за неподходящих дат - тренировки, постановки... Потом, потом... потом уже ничего не планировали. Просто решили оставить детей дома и самим хоть дней на 10 съездить ну хоть куда-нибудь. Красноярск, Новосибирск даже рассматривать не стали. Всего 8-10 дней на отпуск и всё это время в пути? Не вариант вообще: до Красноярска на машине мы едем 3 дня, до Новосибирска - 4. Меньше по времени не получается, водитель у нас один - муж мой, я машину не вожу, поэтому на дорогу уходит времени несколько больше, чем у большинства. Оставался один Байкал. На том и порешили.
Путешествие получилось удивительно легким. Не было ни четкого маршрута, ни конечных целей, ни запланированных стоянок-ночевок, только несколько пунктов, которые обязательно-желательны к посещению. Так и поехали, почти куда глаза глядят)
Из вещей был взят необходимый минимум, из еды тоже - в основном тушенка, пакетик гречки, яблоки и семечки (семечки просто необходимы в пути штурману, когда он начинает залипать и перестает следить за дорогой))) Из дома выехали в 11:30. Никогда ни в одно путешествие мы не выезжали настолько поздно. Обычно время выезда 5-6-7-максимум 8 утра. Но пробег планировался небольшой, всего в пределах 300 км, поэтому мы позволили себе не только роскошь выехать так поздно, но и заехать в позную на обед))) С того и началось наше нынешнее путешествие.
Дороги с твердым покрытием решили оставить на обратный путь. А из Читы до Улан-Удэ добраться не по федералке, а разведать путь через Романовку и озера Еравные. Тем более, что одно из мест обязательно-желательных к посещению было в районе именно этой дороги. Очень давно мне хотелось проехаться по Романовскому тракту. Не знаю уж с чем это связано, но хотелось.
Итак, маршрут первого дня был такой: Чита - Романовка - Сосново-Озерск.
Из Читы выехали бодро и до отворота на Романовку дорога просто отличная, сразу после отворота начались какие-то ямины в асфальте, а когда пересекли границу Забайкальского края и въехали в Бурятию, асфальт постепенно сошел на нет и осталась только грунтовка. Разной степени укатанности и ушатанности.
Вообще езда по грунтовке, даже на джипе, утомляет. Скорость небольшая, за дорогой надо следить более пристально, отсутствие твердого покрытия не даёт расслабляться. Но есть огромный плюс таких дорог - это трафик, стремящийся к нулю. Поэтому, если ты никуда не торопишься, твоя машина позволяет тебе такое разнообразие, как грунтовка, то почему бы иногда и не прокатиться по ней.
Еще обратила внимание на то, что когда ты катишься по грунтовке практически один на десятки километров, когда вокруг тебя нетронутые поля, леса, горы, речки, ручьи и озера, ты как никогда ощущаешь себя песчинкой в этом огромном-огромном мире. Это удивительное ощущение накрывает тебя как-то внезапно, и его почему-то хочется сохранить.
Проехали через Романовку, Исингу и к вечеру добрались до Сосново-Озерска, где планировали остановится на ночевку. Сосново-Озерск - обычное село, вроде районный центр. Ничего особо примечательного. Через 2Гис нашли несколько гостиниц. Со второго звонка свободные места оказались в гостинице Хонхор. Гостиница - обычный частный дом, три комнаты, кухня, туалет (в доме) и душ. Чистенько. Койко-место - 1000 руб. В нашей комнате было 4 кровати, стол и 2 стула, телевизор. В принципе, переночевать - особо больше ничего и не нужно. Заселились и поехали искать кафешку.
В селе рано закрываются кафешки и магазины. После 7 вечера можно реально остаться голодным. Нам повезло. На въезде в село нашлась открытая кафешка, где мы с удовольствием и отужинали лагманом и позами.
Итоги дня: пробег - 289 км, гостиница - 2000 руб, обед+ужин 1220 руб.