Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Мотоциклисты на дороге. Преимущества и недостатки двухколёсного транспорта

В разгар мотосезона инспекторы ГИБДД Мончегорска напомнили байкерам о необходимости соблюдения ПДД. Водители двухколёсного транспорта часто становятся участниками и виновниками серьёзных ДТП. Сегодня поговорим о том, почему мотоцикл считается опаснее автомобиля, так ли это и какие преимущества есть у двух колёс в сравнении с четырьмя. Любое транспортное средство связано с повышенной опасностью, особенно если оснащено двигателем. В массовом сознании укоренилось мнение, что мотоциклист на дороге подвергает себя куда большему риску, чем автомобилист, однако это всё же не соответствует действительности. Безусловно, байкер хуже защищён, поскольку двухколёсный транспорт не оснащён ремнями и подушками безопасности, а в случае серьёзной аварии шанс получить несовместимые с жизнью травмы — выше. Как считают автоэксперты, технически мотоцикл ничуть не опаснее автомобиля. Проблема заключается в том, что часть мотоциклистов склонны к нарушению скоростного режима и злоупотребляют повышенной манёвре
Оглавление

В разгар мотосезона инспекторы ГИБДД Мончегорска напомнили байкерам о необходимости соблюдения ПДД. Водители двухколёсного транспорта часто становятся участниками и виновниками серьёзных ДТП. Сегодня поговорим о том, почему мотоцикл считается опаснее автомобиля, так ли это и какие преимущества есть у двух колёс в сравнении с четырьмя.

Чем опасен мотоцикл

Любое транспортное средство связано с повышенной опасностью, особенно если оснащено двигателем. В массовом сознании укоренилось мнение, что мотоциклист на дороге подвергает себя куда большему риску, чем автомобилист, однако это всё же не соответствует действительности. Безусловно, байкер хуже защищён, поскольку двухколёсный транспорт не оснащён ремнями и подушками безопасности, а в случае серьёзной аварии шанс получить несовместимые с жизнью травмы — выше.

Как считают автоэксперты, технически мотоцикл ничуть не опаснее автомобиля. Проблема заключается в том, что часть мотоциклистов склонны к нарушению скоростного режима и злоупотребляют повышенной манёвренностью двухколёсного транспорта (например, проезжая между рядов в пробках, создавая опасные ситуации). Также зачастую байкеры склонны пренебрегать требованиями к экипировке — не носят защитные костюмы, а некоторые даже отказываются носить шлемы.

Известен случай, когда некий байкер, который выступал против обязательного ношения шлема, погиб в ДТП. Согласно заключению медиков, он бы остался жив, будь на нём шлем.

Таким образом, если соблюдать правила дорожного движения и использовать защиту, вероятность попасть в ДТП, управляя мотоциклом, ничуть не выше обычной.

Фото: jcomp | ru.freepik.com
Фото: jcomp | ru.freepik.com

Плюсы и минусы

Для автомобилей и мотоциклов ПДД не отличаются, однако, если сравнивать с четырёхколёсным транспортом, мотоциклы имеют ряд плюсов и минусов. Разберём сперва плюсы.

- Мотоцикл более манёврен, а это значит, что вы сможете проехать там, где автомобилю не протиснуться. Впрочем, это не отменяет общих правил: проезд под «кирпич» или закрытую территорию запрещён.

- Мотоцикл компактен, а потому нет проблем с парковкой. К тому же он не требует много места для хранения. Некоторые модели можно уместить даже на балконе.

- Расходы. В среднем мотоцикл в 1,5–2 раза дешевле автомобиля. Сервисное обслуживание более доступно, ниже стоимость запчастей. Средний расход топлива также меньше, чем у четырёхколёсного транспорта.

- Мотоциклисты представляют собой дружное сообщество и оказывают помощь друг другу на дорогах. Если в пути у вас произошла поломка или авария, скорее всего, другие байкеры остановятся и предложат помощь.

- Получить водительское удостоверение на мотоцикл можно уже с 16 лет.

Однако, несмотря на очевидные преимущества, есть у мотоциклов и недостатки.

- Мотоцикл — сезонный транспорт. В холодное время года, а также в плохую погоду ездить на нём некомфортно и небезопасно.

- Вместимость и грузоподъёмность мотоцикла оставляет желать лучшего. Перевезти нескольких человек или большое количество багажа невозможно.

- Мотоцикл не оснащён надёжными противоугонными средствами, а потому его легче угнать.

- В целом стоит заметить, что мотоциклы созданы скорее для удовольствия, нежели для какой-то практической пользы. Его главная задача — доставить ездоку удовольствие от шума дорог, свиста ветра и ощущения романтики и свободы.