39,5K подписчиков

Kaiyi X7 Kunlun: большой сарай из Калининграда. Он вам не Чери!

Сегодня тестируем Kaiyi X7 Kunlun - большой, просторный, комфортный кроссовер. Машина, на которой в кайф отправиться в дальнюю поездку. В нём много места, едет быстро и едет комфортно.

Автомобиль от производителей (подразделения) Chery, поэтому вся агрегатная база от Chery Tiggo 8, при этом колёсная база длиннее, машина шире. Но кузов и бортовые технологии авторские, от инженеров Kaiyi. А дизайн и вовсе за итальянскими специалистами))

Kaiyi X7 Kunlun: габариты кроссовера составляют 4710/1964/1705 мм (д/ш/в)

Сборка автомобиля в Калининграде. Полная оцинковка, кроме крыши, проведены дополнительные антикоррозийные работы.

Kaiyi X7 Kunlun: всевозможные электрорегулировки присутствуют, но вот подогрева лобового и руля не хватает. Сюда бы ещё 2-зонный климат, и было бы вообще без вопросов!

В салоне авто сиденья кожзам, большие, удобные, 3-режимная вентиляция, есть электрические регулировки, доступна функция обогрева. В наличие функция регулировки руля вперёд/назад и вверх/вниз.

Kaiyi X7 Kunlun может похвастаться большими удобными сиденьями с обивкой из кожзама

По электронной начинке внимание привлекает огромный экран бортового компьютера. По ощущениям не хватает двухзонного климат-контроля, обогрева руля и лобового стекла. Беспроводная зарядка, световые подсветки, стильный дизайн - всё это здесь вы найдёте.

Kaiyi X7 Kunlun: кроссовер очень хорошо подходит для дальних поездок - места для задних пассажиров полно, багажник здоровенный, комфорт на уровне - кайф!

На дальние расстояния для пассажиров заднего ряда пространство практически необъятное, авиа пассажиры бизнес-класса позавидуют! Спокойный, вальяжный автомобиль семейного плана, для ровного плавного хода. Коробка передач работает тоже плавно. Хорошо!

Kaiyi X7 Kunlun: дизайн разрабатывала сама...итальянская Pininfarina! Ну и как, заходит?))

Двигатель и ходовая часть проверенные и надёжные, проблем с запчастями и обслуживанием быть не должно.

Под капотом тестового Kaiyi X7 Kunlun калининградской сборки - турбодвигатель 2.0Т на 238 л. с. Прёт!

В сравнение с Chery почти идентичен, не считая бОльших габаритов Kaiyi X7 Kunlun. А ещё у него бодрее агрегатная база, но пока нет полноприводной версии, как у Chery. А нужна! Но обещают, что модификации 4x4 появятся у нас в течение 2024 года. Так что ждём))

Характеристики X7 Kunlun с Автотора:

🔸Год выпуска 2023

🔸Объём бензинового двигателя: 1.6 - 2.0 литра (турбо)

🔸Мощность двигателя: 186-238 л. с.

🔸Тип привода: передний

🔸Коробка передач: роботизированная

🔸Количество передач: 7

🔸Габариты (длина/ширина/высота): 4710/1964/1705 мм

🔸Объём багажника min/max: 546/1566 л

🔸Объём топливного бака: 60л

🔸Масса: 1975 и 2075 кг с моторами 1.6Т и 2.0Т соответственно

🔸Клиренс: 186мм

🔸Размер колес: 245/60/R18, 255/50/R20

🔸Максимальная скорость: 180 и 196 км/ч соответственно

🔸Разгон до 100 км/ч: 10.1 и 8.2 сек для моторов 1.6Т и 2.0Т соответственно

🔸Расход топлива (город/трасса/смешанный цикл): 10.2/6.1/7.6 л на 100 км и 11.8/6.6/8,5 л на "сотню" соответственно

Kaiyi X7 Kunlun: кто-то ждёт полный привод - а нужен ли он на этой Машине? Кто-то всерьёз собирается соваться на нём в грязь, с таким-то дизайном?

Kunlun в топовом исполнении Luxury с мотором 2.0Т на 238 л. с. стоил 3 475 000 рублей. Базовая версия с двигателем объёмом 1.6 литра стоит ровно от 3 000 000 рублей. Интервалы ТО - 10 000 км. Гарантия - 5 лет или 150 000 км пробега. Привыкаем))

Короче, большой и очень просторный, относительно "бюджетный" по нынешним временам кроссовер с бодрой динамикой и необходимым набором функций комфорта. А главное - с проверенными и надёжными агрегатами. Можно брать? Можно.

Материал от Татьяны Елисеевой

Друзья! Чтобы не пропустить обзоров и тест-драйвов интересных новинок отечественного и мирового автопрома и получать ещё больше актуальных и важных автоновостей как можно оперативнее, подписывайтесь на наш канал в Telegram :) Будем вместе - мы постараемся Вас не подвести))) #MPS