Найти в Дзене
Parametr

Александр Манунин: «Ближайшие пять лет станут периодом диверсификации форматов в индустриально-логистическом сегменте»

Александр Манунин, управляющий партнер Parametr поделился мыслями о том, что ждет индустриально-складской сегмент Московского региона в перспективе пяти лет. Ближайшие пять лет станут периодом диверсификации форматов в индустриально-логистическом сегменте. Уже сегодня мы наблюдаем активный рост light industrial – пространств, специально созданных для размещения легких производств. Первичная институционализация сегмента уже произошла: появились профессиональные консультанты, регулярные отчеты, на сегмент обратили внимание инвесторы. Несмотря на активные темпы роста предложения, объемы ввода новых объектов пока не позволяют удовлетворить спрос, и в среднесрочной перспективе формат продолжит активно развиваться. Помимо light industrial на рынке могут выстрелить и другие новые продукты. Например, форматы, удовлетворяющие потребность рынка в организации доставки «последней мили» - небольшие районные распределительные центры внутри города. Такие форматы уже существуют, но по большей части он
Александр Манунин, управляющий партнер Parametr
Александр Манунин, управляющий партнер Parametr

Александр Манунин, управляющий партнер Parametr поделился мыслями о том, что ждет индустриально-складской сегмент Московского региона в перспективе пяти лет.

Ближайшие пять лет станут периодом диверсификации форматов в индустриально-логистическом сегменте. Уже сегодня мы наблюдаем активный рост light industrial – пространств, специально созданных для размещения легких производств. Первичная институционализация сегмента уже произошла: появились профессиональные консультанты, регулярные отчеты, на сегмент обратили внимание инвесторы. Несмотря на активные темпы роста предложения, объемы ввода новых объектов пока не позволяют удовлетворить спрос, и в среднесрочной перспективе формат продолжит активно развиваться.

Помимо light industrial на рынке могут выстрелить и другие новые продукты. Например, форматы, удовлетворяющие потребность рынка в организации доставки «последней мили» - небольшие районные распределительные центры внутри города. Такие форматы уже существуют, но по большей части они занимают помещения, не предназначенные для таких функций, в том числе в жилых домах или старых промзонах. Проекты, которые позволят интегрировать логистику в ткань города, могут быть современными и многофункциональными. В них также смогут располагаться легкие производственные функции, мастерские, ритейл и другие резиденты.

Новые форматы индустриально-логистической недвижимости поменяют подход к продукту всего складского направления. Раньше склады рассматривались только с сугубо утилитарной точки зрения: на их архитектуру, инфраструктуру и благоустройство внимания не обращали. Развитие такого типа недвижимости внутри города или в непосредственной близости от него потребует изменения подхода к эстетике объектов.

Промышленный парк Бутово
Промышленный парк Бутово

Промпарки могут быть гармонично вписаны в городскую среду, а значит больше не будут восприниматься как «темные» пятна на карте города. Практика показывает, что архитектурная составляющая важна не только для восприятия в контексте городской среды, но и для самих резидентов. Сегодня работодатели отдают предпочтение красивым и эффективным зданиям, куда приятно пригласить клиентов и партнеров, где есть все необходимое для обеспечения рабочего процесса. Кроме того, работа в качественном здании на территории промпарка с хорошей инфраструктурой может быть дополнительным фактором привлечения высококвалифицированных специалистов.

Мы увидим расширение практики внедрения так называемых «зеленых» технологий в индустриально-логистическом сегменте. Сегодня это скорее исключение из общей практики, но логика развития других сегментов показывает, что запрос на экологически эффективные технологии будет увеличиваться. Внедрение зеленых технологий в строительство и управление готовым объектом позволяет не только нивелировать негативное воздействие на окружающую среду, но и снижать потребление ресурсов, что напрямую отражается на коммунальных расходах резидентов. Кроме того, внедрение экологически эффективных технологий позволяет создавать более безопасное, здоровое и комфортное пространство.

Безусловной точкой роста для индустриально-складского сегмента является его цифровизация, автоматизация маркетинга и продаж. Например, в жилом секторе потребителю доступно больше информации об объекте из открытых источников, можно проанализировать, сравнить, заключить сделку онлайн. В индустриальном сегменте такой подход практикуется редко – информация закрытая, получить ее можно зачастую только при помощи профессиональных консультантов. Исключением является формат light industrial, в котором девелоперы стараются быть ближе к потребителям. В будущем хочется, чтобы остальные сегменты индустриально-складского направления переняли эту практику и рынок в целом стал более прозрачным.

Что касается общей ситуации и того острого дефицита доступного предложения, который мы наблюдаем в моменте, то дисбаланс сохранится как минимум до тех пор, пока будет продолжаться рост сегмента e-commercе. Но в целом обеспеченность складской недвижимостью на душу населения в России до сих пор значительно ниже, чем в Европе, Америке и Азии, поэтому маловероятно, что рост индустриально-складского сегмента остановится в среднесрочной перспективе. Когда ослабнет действие драйвера в виде екома, появятся другие стимулы для роста и развития.