Так получилось, что у русского человека все, что связанно с "Made in Japan" считается сверхнадежным и долговечным. Наверное все помнят видеоплееры, телевизоры и другую технику которая заполонила рынок 90-ых. Автомобили тех лет, отгружаемые с островного государства тоже стали именем нарицательным, означающим надежность в сочетании с комфортом и передовыми технологиями. Уже в 90-х на Toyota Crown ставились климатические системы с холодильником, встроенным в задний диван, элетропривод во всех движущихся деталях и даже сенсорный экран в медиаплеере! Все это поражало и удивляло наш простою люд!
Сегодня 2024 год, за тридцать с лишним лет особо ничего не поменялось. Азиатские страны в технологических цепочках, связанных с автомобилестроением, ушли от нас далеко вперед.
Одна из самых популярных и всегда пользующихся спросом является всеми любимая Camry.
В этот раз именно ее и подобрали:
Изначально у клиента было расплывчатое понимание того, что хочет. Первый, главный критерий - солидность. Второй - практичность!
Бюджет сначала был весьма ограничен 2.5 млн. Но с учетом поиска и продаваемых машин, бюджет в итоге расширили до 3 млн.
Рассматривали Mazda 6, Toyota Camry, Киа К5 и другие автомобили.
Из всех этих моделей в предпочтении конечно была Camry. Красивый кузов, японский знак качества на капоте и высочайшая ликвидность определили выбор. Нам очень повезло. В один момент вышло объявление от собственника:
- Camry XV70 2019 год
- 2 владельца
- Пробег 54 000 км
- Двигатель - 2.5л.
- Цена - 3 050 000 рублей
Успели ее осмотреть и купить только по одной причине. На машине висел запрет в регистрации. У собственника были коммунальные задолженности около 40 000 рублей. Он оплатил и мы совместно ждали снятия ограничений, после чего и провели сделку.
Из плюсов хочу выделить:
- Заводской окрас
- Превосходный внешний вид и ухоженный салон
- Подтвержденный пробег заказ-нарядами и компьютерной диагностикой
- Чистая история в базах
- Отличное техническое состояние
Из недочетов:
Трещина на лобовом стекле (пришлось менять)
Некритичные, но неприятные царапины по хону в цилиндрах связанные с неправильной эксплуатацией. Скорее всего владелец без прогрева эксплуатировал автомобиль. Компрессия при этом ровная, по 12.5 бар во всех горшках, следов масла нигде нет, клапанная и поршневая система чистые.
В итоге с учетом торга автомобиль куплен за 2 980 000 рублей (цена подарок), поставлен на учет и радует своего владельца. В руки пришло именно то, что желала душа)
Константин, тебя с удачной покупкой! Пусть автомобиль радует и будет верным другом в путешествиях!
