Красивая девушка из хорошей семьи Светлана Соболева после выпускного не готовится к вступительным экзаменам в институт. Она исполняет необычную мечту. Светлана становится водителем троллейбуса. Ей нравится ездить по родному южному городу у моря, и пока других, более "высоких" амбиций у девушки нет, и иного таланта или призвания она в себе не видит.
За будущее Светланы переживает ее хлопотливая тетя. Она безуспешно пытается "образумить" племянницу и бесконечно накручивает своего брата, отца Светланы "поговорить" с дочкой. Тот пробует, но не проявляет особой настойчивости, зная упрямый нрав девушки. На помощь приходит одноклассник Светы Сергей, успешно поступивший в ВУЗ. Сергей - сосед Соболевых по престижному дому (папа Светы - директор комбината по производству стройматериалов), "хороший мальчик", который к тому же неровно дышит к бывшей однокласснице.
Но Света упрямо отвечает отцу, что тот, мол, сам начинал рабочим на стройке ДнепроГЭСа, прежде чем добился нынешнего положения. А на Сергея она почти не обращает внимания, считая, что "правильный" юноша слишком рационален и скучен. Все у него как положено, а Света - совсем не такая.
Зато в отличие от папы, тети и воздыхателя, выбор Светы очень по душе молодым рабочим, которых она подвозит до работы каждым ранним утром - отсюда и название фильма "Первый троллейбус". Со временем симпатичная, независимая Светлана становится "талисманом" заводской молодежи, по их словам - девушкой, с которой начинается утро.
Когда смотришь "Первый троллейбус" и похожие фильмы той поры, легко понимаешь, почему ностальгия по СССР вряд ли умрет, пока такое кино по-прежнему находит своего зрителя.
С одной стороны, "Первый троллейбус" представляет безгранично идеализированный образ людей и жизни 60-х. С другой, эта искренняя и душевная идеализация так отлична от современной "гламурной" фальшивой красивости, что невозможно сопротивляться приливу теплых и светлых чувств по отношению ко времени, когда наши родители были молоды и полны оптимизма, а "деревья были большими".
Вот молодые рабочие ребята. Их принцип - жить полной жизнью, не терять ни минуты напрасно. Даже поездку в троллейбусе они тратят с пользой. Устраивают конкурс на идею подарка для будущих молодоженов, которые ждут ребенка. Проводят политинформацию, голосуя выйти на внеплановую смену с перечислением заработанного в фонд помощи пострадавшей от наводнения индийской провинции. Дружно поют песню солидарности с Кубой, отмечающей 10-летие революции, называя ее демонстрацией не выходя из троллейбуса. Трогательно уступают места влюбленной паре. Светлана - их добрый талисман и предмет трогательного чистого поклонения.
Или, скажем, папа Светланы. Молодые рабочие выходят на стройку в выходной день, а кирпича завезли мало. Ребята находят директора комбината, и тот вместо заветной рыбалки едет на работу, чтобы лично выдать нужное количество кирпича. А когда молодежь благодарит его и говорит, что теперь их черед показать как надо "вкалывать", ветеран первых пятилеток вскипает и решает показать молодняку, что еще неизвестно кто умеет вкалывать ударнее. И вместо удочки берется за мастерок.
Мир "Первого троллейбуса" - задорная, романтичная, неравнодушная молодежь, понимающие взрослые, ворчливые дворничихи, поливающие солнечным утром асфальт у дома, вежливые и справедливые милиционеры. И еще - удивительно светлая атмосфера золотых 60-х. Уютный город у моря, зеленые бульвары, быстро растущие новостройки, чистые улицы без рекламы, приветливые жизнерадостные люди, романтические свидания.
Конечно, присутствуют и "отдельные недостатки". Подвыпивший пассажир. Хабалистая диспетчерша в троллейбусном парке. Пара стиляг, чуть было не сбивших с правильного пути хорошего рабочего паренька. Ловелас в модном прикиде, каждое утро провожающий домой новую девушку. Сварливый пассажир, которого водой не пои - дай жалобу накатать.
Есть и драматургический конфликт невиданного накала! Обиженная несправедливой жалобой Светлана увольняется с работы и, кажется, готова поддаться уговорам мажора Сергея уехать из родного города в Сибирь и делать карьеру в одном из знаменитых тамошних Академгородков. "Образумится" ли Светлана, внимет ли голосу разума - или не выдержит, вернется на любимый маршрут, где ее "первый троллейбус" так ждут прекрасные ребята и где милиционер салютует ей на перекрестке? Не буду раскрывать исключительно "неожиданную" развязку...
Особенность картины - поразительный актерский состав. Во-первых, молодые талантливые актеры, многие из которых в будущем станут настоящими знаменитостями. Своенравная красавица Светлана - Ирина Губанова. Это ее первая главная роль. За ней последуют многие известные ленты, среди которых - грандиозная эпопея Сергея Бондарчука "Война и мир".
Совсем молодые Нина Дорошина, будущая Надя из "Любви и голубей", и Виктор Борцов, незабываемый Савва Игнатьевич из "Покровских ворот" - влюбленные молодожены. Молоденький Михаил Кононов. Утонченная Алла Будницкая в коротком эпизоде. Минутное появление в образе стиляг Савелия Крамарова и Евгения Стеблова. Александр Демьяненко без привычных очков - разумный воздыхатель Сергей.
Отдельно - об Олеге Дале. У него роль в типичном для "Первого троллейбуса" возвышенно-романтичном ключе. Молодой рабочий в амплуа "умник" - не архи-сложная задача для талантливого актера. Но и в незамысловатой роли Олег Даль отличается от партнеров по кадру. Я даже не могу сказать, что он лучше или талантливее. Даль - Другой.
Трудно давались скриншоты именно с ним. Его нервное лицо сложно уловить стоп-кадром - кажется, что выражение Даля меняется каждое мгновение, и поймать даже секунду покоя нелегко. Не удивительно, что Даль стал самым талантливым, органичным, ранимым и трагическим актером поколения.
Рядом с талантливой молодежью - целая россыпь популярных актеров разных поколений. Лев Свердлин, игравший монгольского героя Сухэ-Батора и Ходжу Насреддина, в роли Соболева-старшего. Нина Сазонова - тетя Светланы. В небольшом эпизоде - легендарный Алексей Грибов. В роли пьяного пассажира - великолепный Георгий Вицин. Как всегда хороши Николай Парфенов, Муза Крепкогорская, Станислав Чекан, Ирина Зарубина.
Не знаю, знаком ли был режиссер Исидор Анненский с термином "камео". Если нет, то интуиция подсказала ему раскидать по картине короткие яркие эпизоды с участием знаменитых актеров. Безотказно работающий прием - знакомое лицо, неожиданно появляющееся в сюжете на минуту-другую.
Кстати, несколько слов об Анненском. Главным образом он был известен как постановщик русской классики - по Чехову сняты роскошная комедийная короткометражка "Медведь" и шедевр "Свадьба" (оттуда легендарное "В Греции все есть"), добротная "Княжна Мери" по Лермонтову и популярная чеховская "Анна на шее". На мой взгляд, отличие его стиля - великолепный подбор исполнителей, точное попадание в характер каждого персонажа, блестящая работа актеров в ансамбле. Зная фильмографию Анненского, не удивляешься гармоничному созвездию молодых талантов и опытных знаменитостей и в этой ленте режиссера.
Неожиданно другое - до "Первого троллейбуса" экранизации Анненского снимались в академическом ключе. Фильм 1963-го года сделал как будто совсем другой постановщик. "Первый троллейбус" выглядит очень современным для 60-х, как сказали бы сейчас - в тренде. Многие кадры напоминают модное кино того времени - в первую очередь, итальянские фильмы и французскую "новую волну". Ирину Губанову (даже за рулем троллейбуса) снимают как европейскую звезду. А Александр Демьяненко в последнем эпизоде с его участием - одет как Жан-Поль Бельмондо в легендарном "На последнем дыхании" Годара. Я бы сказал, что "Первый троллейбус" по стилю выглядит узнаваемым любимым кино 60-х - и одновременно удивительно свежим визуально.
Конечно, "Первый троллейбус" - не шедевр. В нем нет блистательного чувства юмора и ироничности Данелии в "Я шагаю по Москве", глубины и рефлексии Хуциева в "Заставе Ильича" и "Июльском дожде", пронзительности Кулиджанова в "Когда деревья были большими". По сравнению с золотой классикой 60-х фильм Анненского - простоват, незамысловат и наивен.
Тем не менее и он превосходно передает дух эпохи, наполненной солнечным оптимизмом, уверенностью в неизбежном светлом будущем, верой в хороших людей и простые ценности. Для меня это фильм о поколении моих родителей, которое росло в послевоенные годы, ликовало по поводу запуска Спутника и полета Гагарина, валом валило на комедии Гайдая, было молодо и счастливо. Почувствовать шестьдесят лет спустя энергетику того времени - немало, и за это спасибо "простой истории" о первом троллейбусе и девушке, с которой начинается утро счастливого дня.
