Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Эксперт обнаружил у ТагАЗ Вега критический недостаток: автомобиль оказалось невозможно отремонтировать

Одной из самых недооцененных отечественных моделей можно назвать ТагАЗ Вега. Этот седан сходил с конвейера производителя с 2009 по 2011 годы. В основе машины лежала американская модель Chevrolet Lacetti, от которой она переняла не только сильные, но и слабые стороны. Седан мог похвастаться привлекательным экстерьером и комфортным салоном. А его основной минус раскрыл эксперт портала CenyAvto. Для своего времени автомобиль получил довольно стильный дизайн экстерьера. Его во многом позаимствовали у уже упомянутого Lacetti, который хвалили за современный внешний вид с гладкими формами. В целом седан обладал сбалансированными пропорциями. Не разочаровывал и салон машины. Внутри было довольно просторно, благодаря чему и водителю, и пассажирам было достаточно места для ног и головы (фото: ТагАЗ). В оснащение машины входило достаточно много функций, направленных на повышение комфорта и безопасности. В их число входили климатическая установка, электростеклоподъемники и неплохая по качеству ауд

Одной из самых недооцененных отечественных моделей можно назвать ТагАЗ Вега. Этот седан сходил с конвейера производителя с 2009 по 2011 годы. В основе машины лежала американская модель Chevrolet Lacetti, от которой она переняла не только сильные, но и слабые стороны. Седан мог похвастаться привлекательным экстерьером и комфортным салоном. А его основной минус раскрыл эксперт портала CenyAvto.

-2

Для своего времени автомобиль получил довольно стильный дизайн экстерьера. Его во многом позаимствовали у уже упомянутого Lacetti, который хвалили за современный внешний вид с гладкими формами. В целом седан обладал сбалансированными пропорциями. Не разочаровывал и салон машины. Внутри было довольно просторно, благодаря чему и водителю, и пассажирам было достаточно места для ног и головы (фото: ТагАЗ).

-3

В оснащение машины входило достаточно много функций, направленных на повышение комфорта и безопасности. В их число входили климатическая установка, электростеклоподъемники и неплохая по качеству аудиосистема. Седан приводился в движение с помощью 1,6-литрового мотора. Он хоть и не отличался серьезной мощностью, но мог обеспечить машине приемлемую динамику, которой хватало для ежедневных поездок. Кроме того, данный агрегат оказался довольно надежным и простым в обслуживании. Что касается недостатков седана, то главным из них оказались сложности с поиском запчастей. Причем со временем эта проблема только усугубилась. Сейчас найти комплектующие к машине практически невозможно.

Читать на сайте: Эксперт обнаружил у ТагАЗ Вега критический недостаток: автомобиль оказалось невозможно отремонтировать

-4