В Китае открыли прием заявок на новую модель Hunter EV, которая в странах СНГ известен, как N8. От исходного бензинового и дизельного грузовичка новинка отличается дисками, решеткой радиатора, а также передним бампером, – говорят журналисты.
У Т9 сохранилась рамная архитектура, а также салон и общие габариты от топливного исходника. Вместимость грузовой платформы также осталась без изменений, а дорожный просвет в нижней точке составил приличные 205 мм.
Спереди у пикапа установлен электродвигатель на 95 лошадиных сил, а сзади 218-сильная установка. Между осями находится литий-железо-фосфатный АКБ емкостью 88 кВт/ч. Запас хода у новинки порядка 500 км в щадящем режиме.
Что до оснащения, то оно здесь богатое – есть медиасистема с 10,4-дюймовым тачскрином, а также беспроводная зарядка, навигационная система, климат-контроль и еще масса других премиальных опций.
Стартовый ценник на модель – 320 000 юаней или порядка 44 000 долларов. По сравнению с дизельным исполнением переплата практически двукратная.