Уилл Пауэр из команды «Penske» был самым быстрым в гибридном тесте, проведенном в рамках серии IndyCar на трассе Милуоки-Майл.
43-летний австралиец, только что одержавший победу на Road America в прошлое воскресенье, разогнался до скорости 161,681 миль в час по обновленной версии исторического овала длиной в одну милю.
Повторяя результаты прошлого воскресенья, когда команда «Penske» завоевала подиум на Road America, за Пауэром последовали его партнеры по команде Джозеф Ньюгарден и Скотт Маклафлин, занявшие второе и третье места соответственно.
Ньюгарден, двукратный победитель Инди-500, разогнался до скорости 160,759 миль в час. Между тем, установленное время Маклафлина составило 160,639 миль в час.
Двадцать гонщиков проехали по новому асфальту в общей сложности 3563 круга на коротком овале, на котором 31 августа и 1 сентября 2024 года пройдет двойной этап серии IndyCar 2024 года. Каждый болид был оснащен новым гибридным агрегатом, официальный дебют которого в гонках состоится 5-7 июля в Мид-Огайо.
Машина «Andretti Global» Колтона Херты была четвертой (160,137 миль в час), опередив Патрисио О’Уорда, занявшего пятое место для «McLaren» (159,993 миль в час).
Следует отметить, что в тестах также вернулся Дэвид Малукас, который недавно был утвержден на оставшуюся часть года в составе «Meyer Shank Racing» после пропуска первых семи гонок из-за травмы запястья, полученной при падении на велосипеде в предсезонке, что в конечном итоге привело к тому, что в конце апреля «Mclaren» уволил его. Малукас, 22-летний американец литовского происхождения, финишировал восьмым со скоростью 159,253 миль в час.
Главный чемпионат Северной Америки с открытыми колесами не проводился в Милуоки с 2015 года. Единственными действующими гонщиками серии, выигравшими на этом овале, являются Пауэр (2014) и Скотт Диксон из «Chip Ganassi Racing» (2009).
Джей Фрай, президент IndyCar, выразил удовлетворение тем, как прошел день: «Это была еще одна важная веха для гибридного силового агрегата IndyCar. «Chevrolet» и «Honda» сегодня проверили множество моментов, и ничего из этого не могло бы произойти без постоянного партнерства и поддержки наших гонщиков и команд. Ожидание растет, и мы не можем дождаться, когда через несколько недель на трассе в Мид-Огайо начнется гибридная эра».
«Chip Ganassi Racing» и «Juncos Hollinger Racing» не участвовали в тестах, поскольку несколько их гонщиков участвуют в 24 часах Ле-Мана в эти выходные. Пилоты, которые не тестировали гибрид в Милуоки, получат еще одну возможность во время сессии, которая состоится позже в этом сезоне.