Найти в Дзене
ИнтерКарго

Мал Optiq, да дорог: Cadillac показал свой самый маленький кроссовер

Обычно модели Cadillac поражают своими размерами. Но только не новый кроссовер Optiq. Пошагово заполняя свой модельный ряд новыми электрокарами, премиальный бренд добрался и до сегмента компактных внедорожников – именно в нем поселится Optiq 2025 модельного года. При длине в 4,8 м компактным новый кроссовер Optiq можно назвать с натяжкой. «Немалые размеры малыша» объясняются тем, что он создан на базе общей для всех электромобилей General Motors платформе Ultium. Ранее на ней выпустили среднеразмерный Cadillac Lyriq, теперь настало время младшего брата Optiq. Позже появится и самый старший отпрыск этого семейства – трехрядный Vistiq 2026 модельного года, отмечает Мotor1.com. Габариты Optiq – самого маленького электрокара Cadillac – более всего соответствуют его сородичу по платформе, Chevrolet Equinox EV. У этих авто совпадает многое, включая аккумуляторную батарею емкостью 85 кВт*ч. Впрочем, мощность силовой установки (300 л.с.) и запас хода (480 км) у Optiq больше, чем у Equinox – пр

Обычно модели Cadillac поражают своими размерами. Но только не новый кроссовер Optiq. Пошагово заполняя свой модельный ряд новыми электрокарами, премиальный бренд добрался и до сегмента компактных внедорожников – именно в нем поселится Optiq 2025 модельного года.

При длине в 4,8 м компактным новый кроссовер Optiq можно назвать с натяжкой. «Немалые размеры малыша» объясняются тем, что он создан на базе общей для всех электромобилей General Motors платформе Ultium. Ранее на ней выпустили среднеразмерный Cadillac Lyriq, теперь настало время младшего брата Optiq. Позже появится и самый старший отпрыск этого семейства – трехрядный Vistiq 2026 модельного года, отмечает Мotor1.com.

Габариты Optiq – самого маленького электрокара Cadillac – более всего соответствуют его сородичу по платформе, Chevrolet Equinox EV. У этих авто совпадает многое, включая аккумуляторную батарею емкостью 85 кВт*ч.

Впрочем, мощность силовой установки (300 л.с.) и запас хода (480 км) у Optiq больше, чем у Equinox – при одинаковой емкости батареи Chevy предлагает лишь 288 л.с. и 455 км пробега.

При этом и Optiq, и Equinox могут заряжаться быстрой зарядкой постоянного тока мощностью 150 кВт абсолютно одинаковое время: на то, чтобы увеличить заряд батареи на 50%, потребуется всего 21 минута. Потом, правда, скорость процесса упадет и для следующих 25% зарядки потребуется примерно такое же время.

Визуально Cadillac сильно отличается от своего брата Chevy, похож скорее на более крупный Lyriq, но в усеченном варианте. Фирменные вертикальные фары Cadillac определяют узнаваемый угловатый стиль передка машины, а задняя часть выглядит как уменьшенный Escalade IQ. Новшество в том, что заднее стекло теперь украшено геометрическим орнаментом – приятный штрих, которого ранее на моделях Cadillac не наблюдалось.

Интерьер шикарный, настоящий премиум-класс. Точно поинтереснее, чем у старшего Lyriq. Многие поверхности обиты тканью из переработанной пряжи, деревянные акценты представляют собой микс новомодной газетной древесины и тюльпанового дерева в пропорции 50/50. Выглядит свежо и необычно, особенно в сочетании с большой 33-дюймовой цифровой приборной панели.

Optiq станет первым автомобилем Cadillac, в стандартной комплектации которого установят набор электронных систем безопасности Super Cruise, включающих систему вождения без помощи рук.

Полный привод – единственный вариант трансмиссии, что также отличает Optiq от того же Equinox EV. Акустическая система с 19 динамиками в базе подчеркивает статусность автомобиля (особенно в сравнении со стандартной акустикой в старшем Lyriq, где всего 7 динамиков).

В целом Optiq кажется привлекательным электромобилем, особенно за свои деньги – Cadillac будет продавать его начиная с $54 тыс. Производство кроссовера начнется этой осенью в Мексике (для Европы его уже делают в Китае с несколько измененными характеристиками). У дилеров машина появится ближе к концу нынешнего года.

Источники: Мotor1.com, Driving.ca

Cadillac
182,8 тыс интересуются