Выспались мы отлично! Уютная гостиница в тихом районе больничного городка. Я даже проснулась раньше будильника - бодрая и отдохнувшая. Позавтракали хлопьями с молоком (молоко брала в тетра-паке, открыла утром, было свежим и вкусным), собрали в контейнер бутерброды в дорогу, разлили по бутылкам чай. Выехали.
По местному времени было около 6.00, воскресенье. Людей на улицах почти нет, а нам же надо дорогу узнать, навигатор по-прежнему молчит! К счастью, указатели на Саратов висят на видных местах. Два раза уточняли у прохожих, верно ли мы едем. Через полчаса выбрались на трассу.
Дорога хорошая, новый асфальт, почти нет машин. А за окном - красота! Нереальные картиночные пейзажи, поля и луга, залитые утренним мягким солнцем. Настроение было великолепное! Утром вести задушевные разговоры не особо хочется - ехали молча, под музыку, смотрели по сторонам.
Перед Саратовом на СКАДе обязательно нужно заправить полный бак
Дальше нормальных заправок не будет (я бы написала ВООБЩЕ НЕ БУДЕТ, но они всё-таки изредка встречаются, просто какие-то подозрительные). Можно ехать, как все - на Волгоград. Но дороги там будут плохие, поток машин огромный, пробки и заторы. Наш маршрут более спокойный и живописный. А нормальная заправка (Лукойл) будет в городе Калач. Бензина как раз хватит, можно не дёргаться (первые пару раз я очень нервничала, уровень в бензобаке приближался к четверти).
Именно в Саратове, на заправке перед кольцом, я обнаружила, что потеряла передний правый колпак на колесе! Вот они, сызранские дороги! Надо было объезжать Сызрань по трассе, по большому кругу. Обидно. Придётся новый комплект покупать.
На СКАДе уходим на третий съезд - на Песчаный Умёт
Потом держимся левее - на Красный Октябрь. Повернули - и как будто закрыли дверь в шумную комнату. Трафик низкий, движение спокойное, дороги хорошие (местами отличные).
Держим путь на Балашов, Поворино, Новохопёрск. И снова красота за окном - пейзажи, аккуратные деревушки и посёлки, водная гладь озёр и рек блестит на солнце. Уже порядочно припекает, дети переоделись в шорты. А я так и еду в лёгких штанах и в рубашке с длинным рукавом - берегусь. Каждый год обгорает левая рука, так пусть хотя бы только кисть обгорит, а не вся рука до плеча.
Время от времени останавливаемся на разминки. Просто походить, побегать, достать из багажника необходимые вещи или вкусняшки - и можно ещё пару часов проехать в хорошем темпе.
Встречаем много военных машин, машем им рукой, они машут в ответ и сигналят. Один военный даже изобразил руками сердечко - дочь поддержала и изобразила в ответ )) В общем, хорошая дорога, весёлая.
У реки Хопёр хотели остановиться на привал - с салатиком и бутербродами. Но налетели комары, слепни и огромные мухи, нам пришлось бежать обратно в машину. Нормально поели уже в Петропавловке. Остановились у магазина "Магнит", купили йогурты, хлеб, сыр и даже готовый салат: селёдка под шубой - для меня и дочки. Там же и поели. Расстелили полотенце на багажнике, разложили продукты и пообедали хорошо, хоть и стоя.
Впереди нас ждал понтонный мост через Дон, Богучар и выезд на федеральную трассу М-4 Дон
Выехали радостные - впереди ещё много времени, идём с опережением графика. Скорее всего, заночуем уже сильно после Ростова. Значит, завтра останется проехать совсем немного. Я вслух вспомнила, что в первый день на нашей М-5 Урал мы ни разу не встали в пробку. Вот честно! Как ехали - так и доехали до Сызрани даже без заторов. Был один участок с реверсивным движением, но его прошли сходу, не останавливаясь, под зелёный. Даже удивительно...
Как только мы порадовались этому необычному факту, так... Правильно! Встали в огромную пробку под Ростовом-на-Дону. Ремонт дороги, объезд по встречной, которая сужается до одной полосы (а до этого шла четырёхполоска). Бутылочное горлышко, в общем.
Легковушки одна за другой сворачивают направо - по какому-то, известному им одним, объезду через посёлки. Хотели и мы повернуть за ними, но внезапное активное движение в пробке нас переубедило и мы поехали в общем потоке. Оказалось, что движение обманчиво - через несколько минут встали колом.
Ну что ж, это была первая пробка за два дня, грех жаловаться. Но простояли мы там порядочно. Навигатор написал, что пробка на 24 минуты, а в итоге этот проезд вышел больше часа.
Поэтому лучше объезжайте пробку по примеру других автомобилистов: просто поезжайте туда, куда все едут, не бойтесь
Дорога, конечно, плохая - пыль столбом тому показатель. Мы хоть и не видели саму дорогу, но хорошо видели пыльные облака в том месте, где параллельно нам двигался поток нежелающих париться в пробке на жаре. А жара сильная! Машина показывала 31-33 градуса.
Выехали на свободное движение уже в сумерках. Южные вечера коварны - темнота наступает моментально. Кажется, только-только солнышко село, едва-едва потемнело небо - и вдруг внезапно наступает ночь. Проехали ещё несколько десятков километров и увидели мотель, в котором когда-то уже останавливались на ночлег.
Решили дальше ничего не искать, тормознуть здесь на ночь. Зря. Я помню, что цены в этом мотеле космические, а в номерах нет даже чайника. Но на южных трассах цены везде высокие - не факт, что следующий мотель будет дешевле или лучше. Да и темнота уже окутала всю трассу, только и ориентировалась, что по габаритам других машин. Взяли номер, который предложили - четырёхместный, с двумя большими двухспальными кроватями. 3500 за троих. Это дорого даже для южной трассы.
Совет. Сразу за этим мотелем, буквально за забором, расположен ещё один - незаметный, одноэтажный. Мы увидели его только утром. Ради интереса зашли спросить стоимость: 3000р. И от трассы в некотором отдалении - значит, не так шумно и светло. Так что лучше постучаться в него.
Так закончился наш второй день. До Крыма осталось всего 640км.
