Инженеры убрали половину компонентов традиционного двигателя внутреннего сгорания, сохранив высокую производительность. О разработке пишет New Atlas. Компания Avadi сообщила о создании инновационного двигателя внутреннего сгорания, который вместо большинства компонентов использует уникальную конструкцию поршня и гильзы, вращающуюся внутри. Разработчики утверждают, что устройство легче, проще и эффективнее, но при этом сохраняет высокую мощность и крутящий момент. Четырехтактный газовый двигатель Avadi MA-250 переосмысливает традиционное строение двигателя внутреннего сгорания с поршневым приводом, заявляют разработчики. Конструкция состоит из одного цилиндра с самоцентрирующимся вращающимся поршнем, соединенным с парой самобалансирующихся шатунов, вращающихся в противоположных направлениях. Устройство Avadi MA-250 Движения шатунов преобразуют вертикальный ход поршня во вращательное движение без использования традиционной трансмиссии с коленчатым валом, оказывая минимальное боковое давл
Создан прототип компактного и легкого двигателя с мощной производительностью
11 июня 202411 июн 2024
6508
1 мин