Работы по проектированию специального штурмовика начались в мае 1938 года, а летные испытания самолета начались летом 1940 года. Концепция специального штурмовика была недостаточно ясна конструкторам, и новый самолет был спроектирован и построен на базе самолета «Иванов» с двигателем 950 л. с. (708 кВт) М-88А. Большинство конструктивных элементов нового самолета, обозначенного ББ-2, были аналогичны элементам базового самолета. Его основные шасси убирались назад, а колеса поворачивались на 90 гр. , единственный раз, когда эта конструктивная особенность была применена к самолету ОКБ Сухого, а также была усилена броня под кабиной. Самолет имел мощное вооружение, состоящее из шести скорострельных пулеметов ШКАС, и при нормальном взлетном весе мог нести 600 кг бомб. По расчетам, ШБ имел максимальную скорость на уровне моря 350 км/ч, дальность полета около 800 км и потолок 8000 м. В серию он не пошел, так как уже началось производство штурмовика Ил-2.
Поддержите канал-поставьте лайк.
