Всем привет!
Заканчиваем ветку советских ПТ-САУ 268/4 и сегодня говорим об отличной (несмотря на некоторый нерф) машине десятого уровня.
Сразу уточню - про вторую ветку советских ПТ (об. 268) писать не буду. Они потеряли актуальность довольно давно, да и играют на них единицы.
Итак, сильные и слабые стороны.
Достоинства
Несмотря на то, что основная масса игроков уже знает куда и как пробивать эту ПТ-САУ, она все еще танкует. Даже против голды. Броня суровая и это позволяет себя вести на ней достаточно нагло.
Кстати за счет бронированной тушки можно смело отыгрывать первую линию - не получится настрелять, так можно насветить, тоже профит.
Радует и возможность играть от базового снаряда. Пробитие 293мм и это ББ, а не утырские кумули. Кстати кумулятивные тоже есть, они идут как голда. Возить их против всяких маусов все равно надо, но основной геймплей именно на базовых снарядах. Кстати альфа приятная - 650 ед. для штурмовой машины - вполне неплохо.
Недостатки
Однозначно УВН. Всего -5/15, что практически руинит всю игру от рельефа. Да, за счет брони можно, но об удобстве можно забыть.
Точность также оставляет желать лучшего. Много дамага теряется из-за косой пухи. Ну и ДПМ, однозначно не самая лучшая черта 268/4.
Мобильность после нерфа - средненькая. Не улитка конечно, но и не тот веселый паровозик.
Сборка
Катаю на такой сборке:
Ничего сверхординарного. Разве что оптика боновая(просто какая была под тот момент).
Снаряды в пополаме - редко когда какой либо тип заканчивается.
Итог
Танк не такой веселый как раньше, однако все еще нормально накидывает. Для любителей брони - зайдет. Те кто на ПТ играет исключительно "от куста" - не берите, вам не понравится.
Машина однозначно для ближних, максимум средних дистанций.
Всегда ваш, Двемер