Линия Бельково-Иваново - однопутная неэлектрифицированная линия, которая проходит по территории Владимирской и Ивановской областей. Сегодня я вам расскажу, как мы с моим другом Никитой https://dzen.ru/id/63eb2f8a286a75433f8c06ca снимали поезда на этой линии, а конкретно на перегоне Бавлены - Кольчугино и станции Кольчугино. Съемки происходили в два дня 3 и 5 июня соответственно.
3 июня мы договорились, что встретимся на станции. В планах было снять грузовой поезд и рельсовый автобус РА3, если грузовой придет прямо в притык. Встретившись, мы отправились на перегон в сторону Бавлен и заняли позицию. На входном светофоре горел привычный красный. После 17:00 входной загорелся одним желтым. Отлично, значит не уйдем с пустыми руками. Отбегаем чуть дальше и ждем. Через некоторое время послышался нарастающий перестук колес и из кривой появился тепловоз ЧМЭ3-3010 с 14 вагонами. Засняв состав мы приняли решение идти на станцию и там снимать РА3. До его прибытия оставалось порядка 40 минут. Пришли на платформу, но к сожалению так и не сняли, так как через некоторое время на Кольчугино налетела гроза и мы покинули станцию, ограничившись лишь грузовым.
5 июня мы вновь встретились на станции. В этот день ожидалась перегонка ТЭП70БС в Александров под пассажирский поезд 540С Анапа-Кострома, который прошел на следующий день рано утром. Первоначально планировалось уйти на перегон в сторону станции Кипрево, но подумав, что тепловоз может быть гораздо позже снова отправились на перегон в сторону Бавлен. Придя туда на светофоре уже горел желтый сигнал, отбегаем дальше и занимаем позицию. Минут через 10-15 из-за кривой появилось то, на что мы не рассчитывали. Это был 2ТЭ116-1200 и ЧМЭ3-3010, знатно офигев от этого мы начали снимать, кстати бригада оказалась приветливой, машикам респект! Теперь не оставалось сомнений, что ТЭП70БС прибудет на скрещение с пригородным поездом ведомым РАЗ.
Мы вернулись на станцию. К этому время Тэшка уже отцепилась и начала обгоняться. Заехав на первый путь, тепловоз остановился, но вскоре двинулся вперед и остановился у конца платформы. Ожидался ТЭП70БС. Никита сделал снимок тепловоза. Мы перешли на 5 путь и ждали теперь ТЭП70БС. Через некоторое время послышался свисток и из кривой выехал ТЭП70БС-318. Его мы успешно засняли и после 2ТЭ116 отправился резервом в сторону Иваново. Мы вернулись на платформу и сделав еще один снимок подвели итоги нашей так сказать вылазки и попрощавшись ушли со станции.
На этом все. Также выражаю огромную благодарность Никите за совместные съемки и предоставленные снимки!
Подписывайтесь, комментируйте и ставьте лайки!
Спасибо за прочтение!