Наверное, сегодня многие ждали Казань. Но Казани не будет, будет Кавказская. Честно говоря, посмотрев 1961 год, 1964 и 1969, и не найдя там поездов с Кавказской, я хотел уже бросить это занятие и перейти к Казани. Тем более, что сборник 1974 года у меня в pdf формате, а его листать и разворачивать страницы куда сложнее, чем в формате djvu. Но всё-таки решил открыть и сразу же обнаружил в нем два поезда сообщением Кавказская - Ставрополь. Всё-таки гипотеза по-прежнему подтверждается - если в городе более 50 тыс. чел. (а в Кропоткине - именно здесь расположена станция Кавказская - в 70-е годы было уже около 70 тыс. чел.) и он не на Транссибе, то, скорее всего, здесь будет какой-нибудь свой поезд.
Тем более, что Кавказская - это одна из крупнейших станций Краснодарского края. Отсюда расходятся аж 4 направления:
- через Армавир на Минеральные Воды;
- через Усть-Лабинскую на Краснодар;
- через Тихорецкую на Ростов-на-Дону;
- через Передовую на Элисту.
Итак, 1974 год. От Кавказской до Ставрополя через Расшеватку ходили поезда 200-й нумерации. Время в пути чуть больше и чуть меньше пяти часов. И друг относительно друга они разнесены примерно на половину суток. Теоретически их мог обслуживать даже один состав. В 02:46 отправлялся первый поезд на Ставрополь, где он оказывался в 07:40. Назад он уходил после менее чем двухчасовой стоянки в 09:25. В 14:02 он прибывал назад на Кавказскую. Второй рейс 15:27-20:35, и назад 21:30-01:20, а затем в 02:46 начинался новый цикл.
Та же картина сохраняется и в 1980 году. Вот только поезда теперь 600-й нумерации. Время в пути 4-5 часов. И вплоть до конца 80-х годов сохранялась подобная ситуация. И даже в лихие 90-е станцию со столицей Ставропольского края связывали два поезда.
А вот в 2004 году эти два города связывали уже поезда в четырехзначной нумерации.
2024 год еще более интересен. В 00:45 в ночь отправляется поезд № 688 в Ставрополь. Время в пути у него теперь 3 часа 38 минут. В 05:42 уходит поезд № 698 сообщением Кавказская - Элиста. Между ними там еще "Ласточка" втискивается до Имеретинского курорта. А в 10:27 "улетает" еще одна "Ласточка" на Краснодар. Ну и дополнительно станции уходит пригородный поезд сообщением Кавказская-Невиномысская. Ну а сколько здесь проходящих поездов останавливается!
Осваиваться эти места стали еще во времена А.В. Суворова, который разместил сторожевой пост возле брода через Кубань. Называлось поселение хутор Романовский. Ну а уже после революции его переименуют в честь видного анархиста, а заодно географа и естествоиспытателя - Петра Кропоткина.
Вот такая история вышла про эту узловую станцию. Спасибо, что читаете! До встречи на канале!