Если человек не знает к какой пристани он держит путь, для него ни один ветер не будет попутным. (с) Сенека
А мы следовали в Бельгию в порт Гент. Там праздновали 150 летний юбилей открытия канала Торнёзен-Гент. Канал был построен ещё в эпоху парусных судов и устроители праздника пригласили парусные суда со всего мира. В порту нет широкой акватории принять всех сразу, потому визиты последовательно один за одним. Мы сменим ГДР-ский "Вильгельм Пик", а нас сменит польский "Дар Поможа"
К 1977 году барк "Товарищ" прославленный парусник. Победы в двух парусных гонках, участие в визитах и парусных фестивалях под флагом СССР. Советский флот на подъёме, сотни судов бороздят моря и океаны по всему миру. Советский Союз - вторая экономика мира. Уже существующий социалистический лагерь. Многие страны заявляют, что хотят следовать по социалистическому пути развития. Наше собственное внутреннее убеждение, что мы живем в лучшей и самой прогрессивной стране мира. Капитализм и социализм конкурируют, но мирно. Война во Вьетнаме закончилась, а в Афганистане ещё не началась. Страна готовилась к Московской Олимпиаде.
В Хельсинки подписаны соглашения о нерушимости границ в Европе. Совместный полет "Союз-Апполон". Соглашения об ограничении стратегических вооружений. Называлось это тогда - политика мирного сосуществования. Самое лучшее время Советского Союза.
Основная задача нашего рейса - представительская. Проще говоря, себя показать, людей посмотреть. Лучшая пропаганда советского образа жизни через людей. Ну и что уж мелочится, посетить только Бельгию. Берем шире. Рейс Одесса-Сеута(Испания)-Гент(Бельгия)-Осло(Норвегия)-Лиссабон(Португалия)-Марсель(Франция)-Неаполь(Италия)-Одесса.
Ну и вторая задача, обкатать экипаж для участия в парусной гонке 1978 года.
Подписывайтесь на канал. Поощрите автора лайком. Комментарии приветствуются.