Серьезній инцидент во время субботней гонки DTM в Зандворте: когда гонщик «Grasser Racing» Лука Энгстлер заехал в боксы на 14-м круге, чтобы сменить шины, он ударил одного из своих механиков на машине «Lamborghini». Мужчине потребовалась медицинская помощь, и он с тяжелыми травмами был доставлен в больницу.
«У меня был ужасный пит-стоп, и я ударил механика», — рассказывает Энгстлер. «Я находился под крылом другой машины и как обычно поехал в свой пит-спот. Но они все еще готовились, и похоже, что-то пошло не так».
Для Энгстлера гонка закончилась после инцидента, но мысли юноши сразу же обратились к механику: «Надеюсь, с ним все в порядке, но выглядит это не так уж и хорошо». Но как вообще могло дойти до этого?
«Это была цепочка очень неудачных обстоятельств», — говорит руководитель команды Готфрид Грассер. Механики «GRT» занямали свои позиции с опозданием, чтобы не мешать Рикардо Феллеру, который заехал на том же круге и остановился прямо перед Энгстлером в соседнем боксе команды «Abt-Audi». «Я сказал: «Выйдите немного медленнее, чтобы не мешать машине «Abt». Но затем два механика, работающие с гайковертами, перепутали пистолеты».
Это привело бы к проблемам при остановке, поскольку шланг сжатого воздуха ударного гайковерта слишком короткий, чтобы дотянуться до внешней стороны пит-лейна. Кроме того, более длинный внешний шланг проходит через вращающийся рычаг системы пит-стопа. «Поэтому им пришлось снова поменять свое оружие», — объясняет Грассер. «И при замене шланги запутались. Итак, трое механиков были на местах, а один распутывал гайковерты. К сожалению, он стоял спиной к направлению движения».
Но почему Энгстлер, занимавший до остановки 17-е место, не смог вовремя среагировать и затормозить? Это связано с тем, что прямо перед ним пилот «Dörr-McLaren» Клеменс Шмид, который до конца 2023 года был пилотом «GRT», выехал обратно на скоростную полосу после неудачной остановки. В результате обзор с машины Энгстлера был затемнен.
«Когда Лука въехал в боксы, он оказался прямо на бампере Шмида – и, конечно, не видел, что происходило в боксах и попал в капкан». У Энгстлера не было шансов, о чем говорит Грассер: «Механик стоял прямо посередине, где обычно останавливается машина. Лука не мог остановиться очень резко, потому что, если бы он поехал налево, он бы сбил двух человек. Машина ударила механика лбом в левую лодыжку».
Как сейчас состояние механика? «Ситуация стабильная», — цитирует Элизабет Грассер — жену руководителя команды и ответственную за управление командой в прессе. «Он чувствует себя хорошо. Возможно, у него сломана лодыжка, но точной информации из больницы мы пока не получили. После инцидента его доставили в больницу недалеко от Амстердама, после чего он будет отправлен домой для восстановления».
Босс команды Грассер поддерживает свою потрясенную команду: «Мы не можем никого в этом винить. Это просто невезение. Краткий момент отсутствия концентрации – и тогда происходят такие моменты».
Энгстлер хочет навестить механика в больнице и извиниться, хотя сам механик сказал ему, что это не его вина: «Но ты все еще чувствуешь себя виноватым, когда ударяешь кого-то машиной».