День добрый! В магазинах на данный момент у же есть целое море различных примочек для активного отдыха и автомобильных путешествий, но когда мы решим купить резервуар для воды в машину, а она может пригодиться как для пересечения сухих регионов, организации краткосрочных лагерей в глуши, врятли автомагазин предложит что-либо стоящее. Вероятнее вам просто предложат купить отдельную бензиновую канистру, но заливать туда воду. Так не интересно, предлагаю немного взглянуть на варианты, дизайнерские и кустарные, того, как люди решают подобные инженерные задачи.
Начнем с коммерческих моделей, зачастую они делаются или как тюнинг к конкретному авто, или содержат малый насос и позиционируются ещё и как локальная душевая для кемпинга и походов. Из отечественных переносных мне нравится канистра от "экстрима" (замечу, они мне за рекламу не платят, что очень расстраивает автора, т.е. меня), наверно задумывавшаяся как мини хоз-набор в машину.
В качестве тюнинга для отдельных вариантов авто (обычно джипов и пикапов) прорабатываются задние бампера со встроенными баками под воду. Задумка классная, но требует значительной переработки креплений, а значит дешево это стоить не будет.
Как переносная душевая для авто производятся спарки канистра + мини насос, устанавливаются они чаще всего или внутрь джипа/пикапа или на верхний багажник машины.
Пример самодельного крепления коммерческой канистры в нестандартном месте тоже возможен, например под дном автомобиля заместо штатной запаски. На твердом бездорожье правда с таким тюнингом долго не проездишь, щебень истирает такой пластик за пару выездов, а то и первый камень уменьшит сразу запас воды.
Самодельные модели не сильно различаются разнообразием. Материал во всех случая пластик, вопрос в том, как выполняется монтаж резервуара. Для крупных авто баки ставят или у днища или как вариант, на арку заднего колеса.
Устройство капитальных баков требуется достаточно редко, в большинстве случаев большого запаса не требуется, а идет он на легкий душ и гигиену. В этом случае в народе появилось уже несколько вариантов мини баков и канализационных раструбных труб. Они легко собираются, материалов хватит даже с остатков ремонта. Для заливки ставят канализационную ревизию с откручивающейся крышкой, концы труб закрывают заглушками, к нижней части одной из них подключают кран, обычно со штуцером, для удобства накручивания шланга. Такой девайс одинаково легко устанавливается как на борт пикапа, салон универсала или на любой верхний багажник абсолютно любой машины.
На этом рассказ Я заканчиваю. Надеюсь статья Вам понравилась! Наши учебные курсы Вы можете найти на сайте: http://hydreducation.tilda.ws/.
Ссылка на наш telegram-канал t.me/HYDReducation.
Подборка статей по строительству! // Подборка статей о новых проектах в России!, Наша Подборка статей по гидравлике и конечно Подборка по водоснабжению