Рельсовая пушка № 1017 La Revanche («Месть») в Этруне в октябре 1915 года. Виды сверху встречаются редко, и на этом снимке, в частности, виден бронированный коридор для пополнения запасов снарядов.
Этот вид интересен тем, что показывает конфигурацию поезда с каждой отдельной орудийной батареей., боеприпасами отделены от остального состава по соображениям безопасности.
194-мм железнодорожная пушка ТАЗ № 1018 в 1930-х годах. Эти артиллерийские орудия оставались на вооружении на вооружении до 1940 года.
1940: Рельсовая пушка № 1003. Внешние накладки стабилизатора здесь показаны снятыми и убранными в рабочее положение.
Легкий танк Renault FT на тележке, приводимой в движение прусским локомотивом G8 0-8-0.
В составе этого поезда, сфотографированного в Эзраа в сентябре 1925 года, мы видим два бронированных вагона. вагона, собранные путем установки корпусов захваченных османских тележек на тележки вагонов
Бронированные автомобили Laffly, переделанные в бронированные тележки.
Снимок, сделанный в сентябре 1925 года, на котором видно, что диаметр рельсовых колес был меньше, чем у оригинальных дорожных колес, что часто приводило к проблемам с трансмиссией и тормозами, а главное - к неправильным показаниям спидометра.
Продолжение следует..
Поддержите канал-поставьте лайк.