Автолюбители в Старом Свете явно остыли к автомобилям, работающим на электроэнергии, и сейчас не торопятся менять свои старые «бензиновые» авто на новенькие электрокары
На этой неделе из Европы поступают тревожные новости для рынка электромобилей. Сначала пришло сообщение об обвале цен на Porsche Taycan, а затем вызвала тревогу новость о приостановке строительства завода по производству батарей для электромобилей, принадлежащего компаниям Stellantis и Mercedes-Benz. Это подтверждает тенденцию снижения спроса на автомобили, работающие на электроэнергии, в Старом Свете, пишет Bloomberg.
Статья по теме: Toyota готовит лоббистам электромобилей неприятный сюрприз
Bloomberg Intelligence провел исследование и пришел к выводу на примере Taycan, цена которого в первом квартале этого года снизилась на треть по сравнению с январем-мартом 2023 года, что на рынке премиальных электромобилей за счет резкого снижения спроса так же резко снижаются и цены. Кстати, обвал цен на Porsche Taycan превзошел даже снижение Tesla Model Y (28%).
Устойчивое снижение спроса на электромобили заставили компанию АСС, производителя батарей для электромобилей, принадлежащего Stellantis, Mercedes и TotalEnergies, «взять паузу в развитии завода в Кайзерслаутерне, Германия». Кстати, приостановлена работа и на строящемся заводе этой компании в Италии.
«Европейские автолюбители не готовы в больших количествах менять свои старые автомобили на новенькие электрокары»,- заявил генеральный секретарь АСС Мэтью Хуберт в интервью немецкому изданию Rheinpfalz.
Хуберт также подчеркнул, что перед тем, как делать новые инвестиции в строительство завода в Кайзерслаутерне, он должен быть уверен, что рынок нуждается в электромобилях и что на батареи для них будет достаточный спрос.
Снижение спроса на электрокары происходит повсеместно. Так, на другом берегу Атлантического океана Tesla сообщила, что в первом квартале продажи электромобилей снизились в годовом выражении на 8,5%. Илон Маск пытается поправить положение и ведет сейчас ценовые войны с конкурентами по всему миру.
Сразу после неутешительного квартального отчета о прибыли Tesla в апреле аналитик Deepwater Asset Management Джин Мюнстер написал в соцсети Х (бывший Twitter): «Возбуждение вокруг электромобилей ослабло, продажи их продолжают снижаться».
Специалисты объясняют причину повсеместного падения популярности электрокаров комбинацией неблагоприятных факторов: это и высокие учетные ставки, и недостаточный рост реальных зарплат в секторе и снижение спроса автолюбителей из-за угрозы стагфляции. Кстати, эти причины неблагоприятно влияют на спрос на все автомобили, но основной удар пришелся все же по электромобилям. Причем, снижается спрос и цены не только на новые электрокары, но и на подержанные. Причем, на подержанные электромобили цены снижаются гораздо быстрее, чем на подержанные автомобили, работающие на бензине.
Снижение спроса на электромобили наверняка отразится на электрификации автопрома, т.е. замене автомобилей с двигателями внутреннего сгорания на электрокары. Она наверняка продолжится, но не такими высокими темпами, как, скажем, в прошлом году.