Как показывает статистика, в мире в целом и в Беларуси в частности постоянно увеличивается число электрокаров. Быстрый рост количества «зелёных» машин заставил производителей шин активно разрабатывать для этих авто специализированные покрышки, которые отличаются от аналогичных моделей для автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Эх, заряжу! Брестчанин организовал у дома самодельную «зарядную станцию» для электрокара Согласно испытаниям крупного шинного производителя, электромобили «убивают» комплект шин примерно на 30—40% быстрее, чем их «одноклассники» с ДВС. Это связано с такими факторами, как увеличенная масса, мощность и крутящий момент современных «электричек»: громоздкие аккумуляторные батареи делают их изрядно тяжелее аналогов с двигателем внутреннего сгорания. Нужно ли декларировать зарядное устройство для электрокара на границе? Другим важным моментом является необходимость работы с более высоким крутящим моментом электродвигателя, пик которого достигается буквально со с