Новинка увеличилась в размерах, сохранив раму, и получила новый 2,0-литровый турбодвигатель вместо 2,4-литрового лицензионного агрегата Mitsubishi.
Работает мотор с восьмидиапазонным «автоматом» и подключаемым полным приводом. Кроме того, предусмотрены понижающий ряд и блокировки межколёсных дифференциалов.
В будущем семейство 212 пополнится трёхдверной модификацией и пикапом.
