В его основе лежит платформа T2X, сочетающая надёжность и производительность.
Двигатель мощностью 249 л. с. обеспечивает RX разгон до сотни за 8,6 секунды. В паре с ним работает новая восьмиступенчатая коробка передач AISIN. При впечатляющей динамике, производителю удалось добиться неплохой топливной экономичности: в смешанном цикле расход составляет около 8,5 литров. Здесь стоит упомянуть и аэродинамический коэффициент 0,326 – один из лучших в классе. Система полного привода ZF и семь режимов движения позволяют водителю чувствовать себя уверенно как на городских магистралях, так и в более сложных дорожных условиях (снег, грязь, песок и бездорожье). Кроме того, EXEED RX оснащён подвеской CDC, с регулируемой жёсткостью амортизаторов. Она обеспечивает отличную управляемость и плавность хода, повышая курсовую устойчивость и сокращая тормозной путь. Благодаря независимому управлению демпфированием на всех четырёх колёсах, RX сохраняет стабильность и управляемость при маневрировании, нивелируя крены в поворотах и сводя к минимуму продольную раскачку при ускорении и торможении. Технологии безопасности RX включают более двадцати систем ADAS, среди которых адаптивный круиз-контроль, система предотвращения столкновений, удержание в полосе движения, помощь при смене полосы и многие другие. На сегодняшний день, EXEED RX 8AT предлагается в одной единственной комплектации PREMIUM, стоимость которой составляет 5,550 млн рублей.
