Все, что происходит сегодня на автомобильном рынке России, можно смело назвать эпохой китайских автомобилей. Новые марки и модели появляются с такой скоростью, что мы просто не в состоянии уследить за ними. Да и альтернатив, купить новую машину с гарантией от производителя, у нас просто напросто нет. Да и к ценообразованию ещё не все привыкли, ведь сейчас стать пользователем нового импортного автомобиля можно только заплатив от 2млн рублей. Хорошо, что есть АвтоВАЗ со своими бюджетными и народными автомобилями.
Кстати, пару дней назад, ВАЗ, на форуме в Питере представил долгожданную новинку, lada Iskra, производство которой начнётся в начале 2025 года.
Возвращаясь к Волге, хочется отметить, что это вовсе не отечественная разработка. Я уже писал статью, ее можно найти на моем канале, о том, что ожидается возобновление бизнес седана от компании ГАЗ, на котором посто поменяют шильдики. Но в конце мая ГАЗ официально представил нам свою новинку, причём произошло это очень спонтанно. Никто и не ожидал новый отечественный кроссовер.
21 мая прошла выставка «Цифровая индустрия промышленной России». На ней представили три модели возрождённые брендом.хотя это не совсем правильное высказывание, ведь возрождением там и не «пахнет». ГАЗ решил пойти по уже протоптанной тропинке. Ведь разрабатывать свои автомобили это долго и дорого.
Уже известно, что новые автомобили волга будут выпускаться в 2024 году, не все сразу, первое время с конвейера сойдёт новый кроссовер VOLGA C40, он же и поступит в продажу первый. Это будет «ребрендинг» малоизвестного китайского кроссовера CHANGAN RAETON PLUS,в Россию его так и не завезли, он остался на внутреннем рынке Китая. Так же хочется отметить, что ГАЗ не просто поменял шильдики и перепрошил систему мультимедиа, но ещё и установили новую решетку радиатора, соответствующую историческому дизайну Волги.
Так же были представлены ещё две модели, VOLGA R30 (OSHAN X5 PLUS - суббренд Changan) и VOLGA K40 (CHANGAN UNI-Z). Уже сейчас известно, что оснащаться все модели будут «автоматом» и всего одним двигателем на 188л.с. Так же на выставке был представлен и седан VOLGA C40, но когда он встанет на конвейер и тем более появится в продаже пока не известно, но можно предположить, что производство начнут в 2025 году.
Опять же, хорошая попытка воссоздать именитый бренд и дать людям больший выбор автомобилей. Но не повториться ли история с «москвичем» ведь его пример не совсем удачный, его не очень полюбили в нашей стране. С одной стороны бренд с JAC, на котором оставался москвич недолюбливают в России и он является самым бюджетным в Китае. А Changan в России пользуется хорошим спросом.
Как оно все будет в действительности, покажет только время. Как вам новинки от завода ГАЗ? Поменяли бы свой любимый автомобиль на это современное чудо техники ради патриотизма и поддержки отечественного производителя?