Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
МИР (Море История Россия)

Что такое "ВМ 9А" (пока без "В") или сколько нужно кораблей, чтобы доставить английскую бригаду в Сингапур

Начнем, пожалуй с самого интересного, с красивых кораблей... Конвои из Бомбея обозначались литерами "ВМ". Как правило они шли в Сингапур (пока он не пал). Конвой ВМ-9А вышел из Бомбея 21 декабря 1941 года. Он имел на борту личный состав 45-й индийской бригады. Сутки спустя вышел второй конвой ВМ-9В с имуществом и боезапасом бригады (но о нем чуть позже). В составе конвоя двигались пять транспортов "DEVONSHIRE", "LANCASHIRE", "ETHIOPIA", "VARSOVA", "RAJULA". Что это были за суда? По транспорту "ETHIOPIA" есть сомнения, но, скорее всего это судно 1922 года постройки, принадлежавшее компании BRITISH INDIA STEAM NAVIGATION COMPANY LTD. (нормального фото не нашел) Теперь конвой. Суда следовали в охранении кораблей "DRAGON", "DURBAN", "VAMPIRE", "JUPITER", "ENCOUNTER", "HOBART". Уф... пока расписал только один конвой уже устал (а мы еще даже ВМ-9В не посмотрели). В принципе, подробную информацию о боевых кораблях можно найти в интернете (по транспортникам все сложнее). Важно не это. Ко

Начнем, пожалуй с самого интересного, с красивых кораблей...

Конвои из Бомбея обозначались литерами "ВМ". Как правило они шли в Сингапур (пока он не пал). Конвой ВМ-9А вышел из Бомбея 21 декабря 1941 года. Он имел на борту личный состав 45-й индийской бригады. Сутки спустя вышел второй конвой ВМ-9В с имуществом и боезапасом бригады (но о нем чуть позже).

В составе конвоя двигались пять транспортов "DEVONSHIRE", "LANCASHIRE", "ETHIOPIA", "VARSOVA", "RAJULA". Что это были за суда?

"DEVONSHIRE" послевоенное фото. Построен  Fairfield Shipbuilding & Engineering Co., Govan; строительный номер No.670 Спущен на воду в 1938 году, вступил в строй в 1939-м Размерения 158х19,5х7,5. Два 8-циллиндровых дизеля Sulzer, Winterthur Скорость 16 узлов.
"DEVONSHIRE" послевоенное фото. Построен Fairfield Shipbuilding & Engineering Co., Govan; строительный номер No.670 Спущен на воду в 1938 году, вступил в строй в 1939-м Размерения 158х19,5х7,5. Два 8-циллиндровых дизеля Sulzer, Winterthur Скорость 16 узлов.
Войсковой транспорт Индийской армии "LANCASHIRE" Водоизмещение: 9704 тонны. 
Размеры: 152 м х 17,4 м х 8,5 м. Силовая установка: двухвальная, паровые машины четырехкратного расширения. Максимальная скорость: 15 узлов. Спущен на воду: 1917 г.
Войсковой транспорт Индийской армии "LANCASHIRE" Водоизмещение: 9704 тонны. Размеры: 152 м х 17,4 м х 8,5 м. Силовая установка: двухвальная, паровые машины четырехкратного расширения. Максимальная скорость: 15 узлов. Спущен на воду: 1917 г.

По транспорту "ETHIOPIA" есть сомнения, но, скорее всего это судно 1922 года постройки, принадлежавшее компании BRITISH INDIA STEAM NAVIGATION COMPANY LTD. (нормального фото не нашел)

"VARSOVA" Постройка Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd 1914 год для British India Steam Navigation Co Ltd, Glasgow две машины тройного расширения,  два винта,  12,5 узлов
"VARSOVA" Постройка Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd 1914 год для British India Steam Navigation Co Ltd, Glasgow две машины тройного расширения, два винта, 12,5 узлов
«Раджула» был построен в 1926 году компанией Barclay Curle & Co., для Британско-Индийской пароходной компании. Использовался на линиях из Мадраса и Негапатнама в Пенанг и Сингапур. Во время Второй мировой использовался в качестве военного корабля. В 1940 году "Раджула" работал на направлении из Бомбея в Суэц.
С декабря 1941 года "Раджула" переправлял индийские войска в Сингапур, обратно шел наполненный эвакуированными, пока остров окончательно не попал к японцам 15 февраля 1942 года.Тоннаж: 8704 т. Двигатели: паровые 2 х 4 цилиндра, 5200 л.с. Два винта. Скорость: 15.35 Узлов (Испытания) Пассажиры: 30 первого класса, 30 второго класса, 92 третьего класса
«Раджула» был построен в 1926 году компанией Barclay Curle & Co., для Британско-Индийской пароходной компании. Использовался на линиях из Мадраса и Негапатнама в Пенанг и Сингапур. Во время Второй мировой использовался в качестве военного корабля. В 1940 году "Раджула" работал на направлении из Бомбея в Суэц. С декабря 1941 года "Раджула" переправлял индийские войска в Сингапур, обратно шел наполненный эвакуированными, пока остров окончательно не попал к японцам 15 февраля 1942 года.Тоннаж: 8704 т. Двигатели: паровые 2 х 4 цилиндра, 5200 л.с. Два винта. Скорость: 15.35 Узлов (Испытания) Пассажиры: 30 первого класса, 30 второго класса, 92 третьего класса

Теперь конвой. Суда следовали в охранении кораблей "DRAGON", "DURBAN", "VAMPIRE", "JUPITER", "ENCOUNTER", "HOBART".

Легкий крейсер "DRAGON" 1917 год 	Scotts Shipbuilding & Engineering Co. (Greenock, Scotland) Котлы Ярроу, турбины Парсонс 29 узлов Вооружение в 1942 году  • 6 × 152 mm Mk XII,  2 × 102 mm Mk V зенитных,  6 × 40 mm 2 pdr Pom-pom,  12 × 533 mm торпедных аппаратов. В 1941 году крейсер Dragon перевели в состав Дальневосточного флота, по прибытии к новому месту службы на нем был поднят флаг командующего флотом вице-адмирала Дж.Лейтона. С началом военных действий в Тихом океане 8 декабря 1941 года командование Дальневосточным флотом принял командующий недавно прибывшим из метрополии Соединением Z адмирал Филлилс, а флагманским кораблем флота стал линейный корабль Prince of Wales. Но уже 11 декабря, после гибели линейных кораблей соединения в бою у Куантана, в командование флотом вновь вступил вице-адмирал Лейтон, а с 12 декабря Dragon совместно с однотипными Danae и Durban сформировал ядро эскортной группы, действовавшей из Сингапура и с 20 января 1942 года преобразованной в China Force. Затем последовало недельное пребывание в составе базировавшегося на Батавию Западного соединения сил ABDA, которое 28 февраля 1942 года успело благополучно пройти Зондским проливом еще до того, как он был заблокирован превосходящими силами японского флота, выйдя из-под удара противника.   (Ради интереса: служил везде, где можно, но в конце концов, в 1943 году вдруг оказался в польском флоте).
Легкий крейсер "DRAGON" 1917 год Scotts Shipbuilding & Engineering Co. (Greenock, Scotland) Котлы Ярроу, турбины Парсонс 29 узлов Вооружение в 1942 году • 6 × 152 mm Mk XII, 2 × 102 mm Mk V зенитных, 6 × 40 mm 2 pdr Pom-pom, 12 × 533 mm торпедных аппаратов. В 1941 году крейсер Dragon перевели в состав Дальневосточного флота, по прибытии к новому месту службы на нем был поднят флаг командующего флотом вице-адмирала Дж.Лейтона. С началом военных действий в Тихом океане 8 декабря 1941 года командование Дальневосточным флотом принял командующий недавно прибывшим из метрополии Соединением Z адмирал Филлилс, а флагманским кораблем флота стал линейный корабль Prince of Wales. Но уже 11 декабря, после гибели линейных кораблей соединения в бою у Куантана, в командование флотом вновь вступил вице-адмирал Лейтон, а с 12 декабря Dragon совместно с однотипными Danae и Durban сформировал ядро эскортной группы, действовавшей из Сингапура и с 20 января 1942 года преобразованной в China Force. Затем последовало недельное пребывание в составе базировавшегося на Батавию Западного соединения сил ABDA, которое 28 февраля 1942 года успело благополучно пройти Зондским проливом еще до того, как он был заблокирован превосходящими силами японского флота, выйдя из-под удара противника. (Ради интереса: служил везде, где можно, но в конце концов, в 1943 году вдруг оказался в польском флоте).
Легкий крейсер "DURBAN" однотипный "Дракону"
Легкий крейсер "DURBAN" однотипный "Дракону"
Эсминец  "VAMPIRE" Заложен 10 октября 1916 года, спущен на воду как HMS Wallace 21 мая 1917 года. Вошёл в состав ВМС Великобритании под именем HMS Vampire и до 1933 года находился в составе 4-й флотилии эсминцев.Силовая установка мощностью 27000 л.с. состояла из 2 × ТЗА Brown-Curtis и 3 × паровых котлов White Forster.  34 узла Вооружение 4х102-мм, зенитная артиллерия 4 двухфунтовых автоматов.
Эсминец "VAMPIRE" Заложен 10 октября 1916 года, спущен на воду как HMS Wallace 21 мая 1917 года. Вошёл в состав ВМС Великобритании под именем HMS Vampire и до 1933 года находился в составе 4-й флотилии эсминцев.Силовая установка мощностью 27000 л.с. состояла из 2 × ТЗА Brown-Curtis и 3 × паровых котлов White Forster. 34 узла Вооружение 4х102-мм, зенитная артиллерия 4 двухфунтовых автоматов.
"JUPITER" Постройка Ярроу В завершенном виде Jupiter имел сколрость 36 узлов, и  основное  вооружение из шести 4,7-дюймовых (119 мм) пушек QF Mark XII в трех сдвоенных установках, двух в носовой и одной в кормовой части. Эти орудия могли подниматься только на угол 40 градусов и поэтому имели ограниченное применение в качестве противовоздушной обороны, в то время как кормовая установка была устроена так, что она могла вести огонь вперед поверх надстройки корабля, чтобы максимизировать огневую мощь при стрельбе вперед, но поэтому не могла вести огонь непосредственно в корму. Зенитное вооружение малой дальности состояло из четырехствольной 2-фунтовой установки "пом-пом" зенитной установки и восьми пулеметов калибра 0,5 дюймов (12,7-мм) в двух четырехствольных установках, в то время как торпедное вооружение состояло из десяти 21-дюймовых (533 мм) торпедных аппаратов в двух пятиствольных установках.
"JUPITER" Постройка Ярроу В завершенном виде Jupiter имел сколрость 36 узлов, и основное вооружение из шести 4,7-дюймовых (119 мм) пушек QF Mark XII в трех сдвоенных установках, двух в носовой и одной в кормовой части. Эти орудия могли подниматься только на угол 40 градусов и поэтому имели ограниченное применение в качестве противовоздушной обороны, в то время как кормовая установка была устроена так, что она могла вести огонь вперед поверх надстройки корабля, чтобы максимизировать огневую мощь при стрельбе вперед, но поэтому не могла вести огонь непосредственно в корму. Зенитное вооружение малой дальности состояло из четырехствольной 2-фунтовой установки "пом-пом" зенитной установки и восьми пулеметов калибра 0,5 дюймов (12,7-мм) в двух четырехствольных установках, в то время как торпедное вооружение состояло из десяти 21-дюймовых (533 мм) торпедных аппаратов в двух пятиствольных установках.
Эсминец "ENCOUNTER" 35 узлов Вооружение 4 × одиночные 4,7-дюймовые (120 мм) пушки QF Mk IX 2 × счетверенные 0,5-дюймовые (12,7 мм) пулеметы 2 × четырехместные 21-дюймовых (533 мм) торпедных аппаратов 20 глубинных бомб.
Эсминец "ENCOUNTER" 35 узлов Вооружение 4 × одиночные 4,7-дюймовые (120 мм) пушки QF Mk IX 2 × счетверенные 0,5-дюймовые (12,7 мм) пулеметы 2 × четырехместные 21-дюймовых (533 мм) торпедных аппаратов 20 глубинных бомб.
"HOBART"  Вооружение 4 × сдвоенных BL 6 дюймов (152 мм) орудий, 4 × одиночные пушки QF 4 дюйма (102 мм), 3 × четырехствольные 0,5 дюйма (12,7 мм) пулеметы зенитных торпедные аппараты. «Хобарт» имел бортовой номер D63, принадлежал к легким крейсерам модифицированного класса Линдер (modified Leander class). Строился в Девенпорте (Великобритания) для Королевского флота Великобритании как легкий крейсер «Аполло» (HMS Apollo). Заложен 15.08.1933, спущен на воду 09.10.1934, принят в состав флота Великобритании 13.01.1936. Продан Австралии в 1938 года и принят в состав ее флота 28.09.1938. 
Использовался в Ист-Индии (1939—1940), Индийском океане (1940—1941), Средиземном море (1941), Тихом океане (1942—1945), где участвовал в сражениях на Коралловом море (1942), у острова Саво (1942), Гуадалканале (1942), на Соломоновых островах (1942—1943) и высадке на острове Борнео (1945).
"HOBART" Вооружение 4 × сдвоенных BL 6 дюймов (152 мм) орудий, 4 × одиночные пушки QF 4 дюйма (102 мм), 3 × четырехствольные 0,5 дюйма (12,7 мм) пулеметы зенитных торпедные аппараты. «Хобарт» имел бортовой номер D63, принадлежал к легким крейсерам модифицированного класса Линдер (modified Leander class). Строился в Девенпорте (Великобритания) для Королевского флота Великобритании как легкий крейсер «Аполло» (HMS Apollo). Заложен 15.08.1933, спущен на воду 09.10.1934, принят в состав флота Великобритании 13.01.1936. Продан Австралии в 1938 года и принят в состав ее флота 28.09.1938. Использовался в Ист-Индии (1939—1940), Индийском океане (1940—1941), Средиземном море (1941), Тихом океане (1942—1945), где участвовал в сражениях на Коралловом море (1942), у острова Саво (1942), Гуадалканале (1942), на Соломоновых островах (1942—1943) и высадке на острове Борнео (1945).

Уф... пока расписал только один конвой уже устал (а мы еще даже ВМ-9В не посмотрели). В принципе, подробную информацию о боевых кораблях можно найти в интернете (по транспортникам все сложнее). Важно не это. Кораблей у британцев было много, и подходили к конвоям они с пониманием, и организовывали их грамотно. Более того, это не весь состав конвоя, а только британская его часть, там были еще и голландцы (о них чуть позже). В общем...

Конвой ВМ-9А 3 января 1942 года доставил 45-ю индийскую бригаду (3,1 тыс. человек, командир бригадный генерал Герберт Сесил Дункан) В ее составе

-7-й батальон 6-го раджпутанского стрелкового полка - подполковник Джеймс Альберт Льюис. Раджпутана — историческая область в Индии, граница с современным Пакистаном.
-4-й батальон 9-го джатского полка - подполковник Джон Уиттакер Уильямс
-5-й батальон 18-го Королевского полка Гарвальских стрелков - подполковник Джеймс Х.К. Вулридж. Про королевство Гарвал мы уже немного рассказывали, это тоже горцы Индии.
-13-й индийский вспомогательный пионерный батальон (штурмовой)
-13-я индийская полевая рота (мадрасские саперы и минеры) - майор Б. Е. Уитмен

Как говорится: "Сказал А, говори и Б". Попробую в следующей статье рассказать и про вторую часть конвоя...