Один из участников акции заявил, что поставок заказанных машин владельцы ждали от трёх до четырёх месяцев, а всего через 60 дней после получения кроссоверов Aito провела рестайлинг, запустив продажи М7 в более богатых комплектациях. Таким образом, поездить на новом автомобиле удалось всего пару месяцев, хотя при заказе в дилерском центре было обещано, что новая модель появится не ранее чем через год.
Обновление M7 привело ещё и к тому, что дореформенные машины потеряли в цене на вторичном рынке. Кроме того, владельцы гибридов высказывали недовольство качеством послепродажного обслуживания.
