Петербургский международный экономический форум (ПМЭФ) стал местом, на котором выставили многочисленные новинки автомобильной индустрии. АвтоВАЗ, помимо прочего, наконец-то показал и долгожданную Lada Iskra.
В линейке Lada «Искра» займёт нишу между Lada Granta и Lada Vesta. Внешность седана выполнена в традиционном для АвтоВАЗа стиле, но Iskra обзавелась иными бамперами, оригинальной решёткой радиатора и собственной оптикой. Новинка окрашена в новый для «Лад» малиновый цвет.
Машина построена на импортозамещённой версии платформы Renault-Nissan CMF-B-LS. После того как Renault вышел из капитала ВАЗа в 2022-м, платформу пришлось подвергнуть реинжинирингу. Около 400 деталей из недружественных стран заменили на компоненты из РФ и дружественных государств. Полностью локализована электронная инфраструктура.
Все варианты Lada Iskra получат передний привод и заднюю полузависимую подвеску со скручивающейся балкой. В движение модель будет приводиться актуальными силовыми агрегатами АвтоВАЗа.
Представитель стенда Lada на ПМЭФ-2024 озвучил три варианта силовых установок Iskra: 1,6 л, 8 кл. (90 л. с.) + 5-ступенчатая «механика»; 1,6 л, 16 кл. (106 л. с.) + новая для АвтоВАЗа 6-диапазонная МКПП; 1,6 л, 16 кл. (106 л. с.) + CVT.
Lada Iskra запустят в серийное производство в феврале 2025 года. Автомобиль предложат в кузовах седан, универсал и кросс-универсал. АвтоВАЗ обещал добавить в новый седан панорамную стеклянную крышу и другие новшества. По предварительным данным, стоимость новинки будет стартовать примерно от 17 000 долларов в эквиваленте.
Фотографии: No Limits