Всем салют!
Принесли такой усилитель, - "не работает". А что не работает? Да хрен знает! )). Хозяин сам не знает.
Внешний вид, "на двоечку", конечно. А что делать, будем вскрывать.
На вид - угли не наблюдаю. Значит - тестер в руки, и алга! Проверка показала отсутствие короткого замыкания по цепи питания и по цепи выходных транзисторов. А это значит, можно включать. Включаю. Смотрю ток потребления. Норм, ничего такого.
Светодиод питания горит.
Ну, значит, идём дальше.
Сломан переключатель.
Так. Сломан рычажок. Для проверки переключателя пришлось снять плату, перевернув её - а там...
Что-то мне эти чёрные дорожки не нравятся. Смотрю далее.
Четыре таких KIA, по 2 на канал, всего 4. И два из четырёх - обуглены? Что за...
Такое впечатление, что жидкость попала, и по краю платы коротнуло. Дорожки перегреты, в отверстиях что-то черное. Подозреваю - "потекли микрухи".
Так как эта плата отдельный модуль, предварительный усилитель - коммутатор (что-то типа такого), усилитель проверил "народным" методом. Пальцем)). "Фонит", значит - работает)).
Заказал у китайцев микросхемы и переключатель.
И, тут, замечание. У переключателя контакты подошли, а корпус - нет)). Просчитался... Пришлось откусить и подточить ручку-толкатель.
После замены микросхем и переключателя проверил. Работает.
Оба канала, переключатель режимов и регуляторы, все работают.
Вот такие будни! Всем добра!
