Сегодня во Франции финиширует суточный марафон «24 часа Ле-Мана» — главное автоспортивное событие выходных. Пользуясь тем, что гонок Формулы-1 в этот уикенд нет, многие пилоты «Больших призов» отправились на кольце «Сарте» поддержать коллег — или даже нынешних товарищей по команде. Например, Пьер Гасли стал гостем команды Alpine, в экипаже которой выступает Мик Шумахер, по совместительству занимающий пост резервиста во французском коллективе Формулы-1.
Вообще в гонке в эти выходные принимает участие немало экс-пилотов Формулы-1. Среди них, во-первых, Даниил Квят, который представляет заводскую команду Lamborghini и будет сражаться в том числе с Робертом Шварцманом на гиперкаре Ferrari.
Кроме того, в эти выходные в Ле-Мане можно было встретиться Ромена Грожана Камуи Кобаяси, Себастьена Бурде и Фелипе Насра, а также легендарного Роберта Кубицу, который по-прежнему выступает на самом высоком уровне, несмотря на свою жуткую аварию. Самым же титулованным экс-пилотом Формулы-1 в Ле-Мане в этот уикенд является, пожалуй, Дженсон Баттон, чемпион 2009 года.
Выступления пилотов Формулы-1 в «24 часа Ле-Мана» это на самом деле давняя традиция. Более того, представители «Больших призов» регулярно выигрывали суточный марафон. Фил Хилл, чемпион Ф-1 1961 года, трижды первенствовал в Ле-Мане, здесь выигрывали Йохен Риндт, Грэм Хилл и Фернандо Алонсо. Но особняком стоит победа Нико Хюлькенберга в 2015 году, когда немец был действующим пилотом Формулы-1 и выступал за Force India.
К сожалению, велика вероятность, что это был последний раз, когда действующий гонщик Формулы-1 вышел на старт «24 часов Ле-Мана», да ещё и одержал в марафоне победу. Дело в том, что уже в следующем году легендарная суточная гонка пройдёт в один уикенд с Гран-при Канады и выступить одновременно в обоих заездах, разумеется, возможности не будет.
Прежде FIA часто критиковали за невозможность развести Ле-Ман и гонки Формулы-1 по разным уикендам, но федерация нашла «изящное» решение: в 2025 году суточный марафон пройдёт в один уикенд с Гран-при Канады и финиширует буквально за пару часов до старт гонки в Монреале.
Впрочем, это — дела будущих дней. А пока на кольце «Сарте» продолжается битва самых продвинутых и быстрых гиперкаров современности!
