В 1900 году было открыто впервые пассажирское железнодорожное сообщение между городами Рига и Москва. После Великой Отечественной войны первое упоминание о поезде Рига - Москва под номером 13/14 приходится на 1946 год.
В 1967 году основной поезд по маршруту Москва - Рига получил фирменное название "Латвия". Вагоны поезда получили и собственную ливрею. Классическая ливрея поезда Рига - Москва была светло-желтая с темно-синим в районе окон, под окнами была надпись "Рига - Москва", к началу 1970-х годов над окнами появилась надпись "Latvija". Примерно в середине 1970-х годов надпись "Рига - Москва" стали писать над окнами, а "Latvija" - под окнами. С 1985 года все поезда формирования вагонного участка Рига были перекрашены в сине-оранжевую ливрею. В годы СССР фирменный поезд 1/2 "Латвия" считался одним из лучших в стране.
После распада Союза поезд число поездов между Москвой и Ригой было сокращено, но фирменный поезд остался в ходу вплоть до 2020 года, когда из-за ковидных ограничений он был временно отменен, однако, через два года после этого начались геополитические события, которые привели к тому, что о возобновлении железнодорожного пассажирского сообщения между Москвой и Ригой на время пришлось забыть. Возможно, когда-нибудь что-то изменится и вновь пойдут поезда между Москвой и Ригой.
А пока в группе ВК "Клуб любителей электричек и железных дорог" попался буклет от 1979 года про фирменный поезд "Латвия", иллюстрации из которого и предлагаю посмотреть Вам.
Спасибо за внимание!
Канал "ПАНТОГРАФ".
Наша группа в ВК:
ПАНТОГРАФ - присоединяемся к нашей группе поддержки.
Другие материалы канала по теме железных дорог:
