Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Говорит КрасноV

Страна, которая ещё совсем недавно славилась прусской дисциплиной

Немцы не боятся российского саботажа на немецких железных дорогах. Говорят, его просто никто не заметит. Немецкий политик пишет на своей страничке в сети: «Моя личная статистика за 20 последних поездок по железной дороге на дальние дистанции в пределах Германии: – Вовремя/задержка менее 6 мин: одна. – Задержка 7 – 30 мин: пять. – Задержка 30 – 55 мин, в основном 45-50 мин, без возможности возмещения: восемь. – Задержка 1 – 2 часа: четыре. – Задержка более двух часов/отмена без замены: две». Это та самая страна, которая ещё совсем недавно славилась прусской дисциплиной. Вот, свежая история. Сломалась спинка сидения машиниста пассажирского поезда. Благо, у состава было два локомотива – один спереди, другой – сзади. Решили просто поменять их местами. Колдовали два часа, но так и не справились. Ребят, хватит валять дурака и играться в русофобию. Отдайте ваши железные дороги в управление РЖД, и всё наладится. 😉

Немцы не боятся российского саботажа на немецких железных дорогах. Говорят, его просто никто не заметит.

Немецкий политик пишет на своей страничке в сети: «Моя личная статистика за 20 последних поездок по железной дороге на дальние дистанции в пределах Германии:

– Вовремя/задержка менее 6 мин: одна.

– Задержка 7 – 30 мин: пять.

– Задержка 30 – 55 мин, в основном 45-50 мин, без возможности возмещения: восемь.

– Задержка 1 – 2 часа: четыре.

– Задержка более двух часов/отмена без замены: две».

Это та самая страна, которая ещё совсем недавно славилась прусской дисциплиной.

Вот, свежая история. Сломалась спинка сидения машиниста пассажирского поезда. Благо, у состава было два локомотива – один спереди, другой – сзади. Решили просто поменять их местами. Колдовали два часа, но так и не справились.

Ребят, хватит валять дурака и играться в русофобию. Отдайте ваши железные дороги в управление РЖД, и всё наладится. 😉