Мои 469 ые УАЗы.
Всем доброго дня, друзья и поклонники масштабных моделей! Сегодня вашему вниманию представлю еще один Ульяновский УАЗ -469, который появился у меня в коллекции относительно недавно. Было у меня их когда то больше, но от самых распространенных решено было избавиться. А это какие, спросите вы? Это цвета хакки, песочный. В основном, эти два цвета встречаются чаще всего и стоят заметно дешевле относительно других цветов. Взамен приобретались более редкие. Не сказать, что этот зеленый цвет считается редким, но мне он показался весьма интересным. В мечтах было приобрести рубинового цвета, но все попытки поисков пока не привели к нужному результату. А вообще, ограниченное место на полках не дает сильно выходить за рамки дозволенного. Поэтому, для себя решил, что определенного типа моделей не будет более четырех. На примете есть еще мятный УАЗ на металлической раме. По состоянию там вроде все отлично. Буду думать. Один на металлической раме уже есть ранний и может даже приобрету и второй.
Вернемся же к нашему зеленому УАЗу. Что же меня так сильно в нем привлекло? Ну во-первых, это состояние и цвет. Тут что называется, все сошлось в одно. Модель оказалась просто в идеале, что само по себе для этих моделей считается редкостью. Есть определенные больные места у этих моделек. Например, потертость места воздухозаборника, где открывается капот. Следующим косяком этих моделей являются обломанные штыри пластикового тента. Хуже, когда штыри обломаны на рамке лобового стекла. Довольно часто бывает неисправна калитка запасного колеса, уже видны следы ремонта и вмешательства. Тут ощущение такое, что этот УАЗик простоял все эти годы в коробке и никто его оттуда не доставал. С моделью все хорошо и она доставляет истинное удовольствие при ее детальном рассмотрении. Вообще, я считаю, что это одна из лучших и успешных моделей саратовского производства.
Почему именно так? Ну даже сравнивая с более поздними моделями из журнальной серии понимаешь, что отличий тут на самом деле и не так много. А это значит, что "танталовцы" попали в масштаб. Да и тут вам полная открывашка, что делает эту модель более интересной. Детализация здесь не плохая. Модель получилась этаким трансформером и многим это нравится. Она и сегодня смотрится на полке довольно привлекательно и эффектно. Особым шиком считаю сочитание светлого верха и салона. Чуть менее нравятся черные тенты, особенно, когда сама модель темного цвета.
Для многих коллекционеров доставляет радость снять тент и любоваться открытой версией. Делается это довольно легко, но надо проявлять аккуратность, чтобы не сломать те самые штырьки. Рамки лобового стекла кстати, тоже довольно хрупкие. И я никому не советую их часто вынимать из посадочного места. Данный экземпляр достался мне уже в потертой и выгоревшей родной коробке, заменю скорее всего ее на репринт. Так модель будет смотреться намного лучше. Вобщем, что сказать еще? Очередная ласточка досталась мне в коллекцию практически в магазинном состоянии. А не так давно как раз был продан УАЗ на пластиковой раме цвета хакки. Несмотря на его распространенный цвет, забрали довольно быстро. Причем, уехал он в родной Саратов. Ну вот, и освободилась свободная ниша для покупки очередной модели. Надеюсь, что в скором времени достанется мне и мятный, о котором я упомянул в начале статьи.
Подводя итоги данной покупке что хочется сказать? Интересная модель во всех смыслах и ее стоит купить, если у вас еще такой нет. И даже, если их набралось уже несколько, например из журнальной серии, то они будут неплохо только дополнять друг друга. Данная модель сделана с душой и ее я смело могу рекомендовать к покупке. На этом пока все. До новых встреч на канале! Как появится что то новое, обязательно поделюсь и напишу очередную статью.